[实用新型]一种用于商用汽车的后视镜装置

说明书

本实用新型公开了一种用于商用汽车的后视镜装置，具体涉及后视镜技术领域，包括后视镜本体，所述后视镜本体的上方设有安装座，所述后视镜本体的顶端固定连接有连接板，所述安装座的顶部开设有若干定位孔，所述连接板的顶部固定连接有若干第一定位块，所述第一定位块位于定位孔内，所述连接板与安装座通过卡接组件连接，所述卡接组件包括对称开设有连接板两侧的限位槽，所述连接板的两侧均设有第一固定板。本实用新型只需要驱动第一固定板移动，使得限位块脱离限位槽，进而下移后视镜本体，即可完成后视镜本体的拆除，便于对后视镜本体进行拆装，进而方便对后视镜本体进行更换检修，提高了工作效率，便于实际使用。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于商用汽车的后视镜装置。

背景技术

汽车已经是人类出行的基本交通工具，根据我国公安部公开的信息，随着中国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人，汽车内部设有后视镜，用于观察车内的情况，现有的部分后视镜还和行车记录仪结合在一起使用，随着使用时间的增加，需要对后视镜进行拆装检修，而后视镜一般通过螺栓固定安装在指定位置，不便于后期更换检修。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于商用汽车的后视镜装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于商用汽车的后视镜装置，包括后视镜本体，所述后视镜本体的上方设有安装座，所述后视镜本体的顶端固定连接有连接板，所述安装座的顶部开设有若干定位孔，所述连接板的顶部固定连接有若干第一定位块，所述第一定位块位于定位孔内，所述连接板与安装座通过卡接组件连接，所述卡接组件包括对称开设有连接板两侧的限位槽，所述连接板的两侧均设有第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接有限位块，所述限位块位于限位槽内，所述安装座的底部开设有两个滑槽，所述第一固定板的顶部固定连接有限位滑块，且所述限位滑块位于滑槽内，所述第一固定板的底部设有限位板，所述第一固定板的底部开设有定位槽，所述限位板的顶部固定连接有第二定位块，所述限位板与安装座通过弹性组件连接。

在一个优选地实施方式中，所述弹性组件包括设置于限位板顶部的第二固定板，所述第二固定板的顶部与安装座的底部固定连接，所述第二固定板的顶部开设有第一矩形孔，所述安装座的底部开设有两个凹槽，所述第一矩形孔内设有固定块，所述固定块的底部与限位板的顶部固定连接，所述固定块的顶部与凹槽的顶部内壁通过弹簧连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一矩形孔的一侧内壁开设有第二矩形孔，所述第二矩形孔内设有滑块，所述滑块的一侧与固定块的顶端固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述限位板的底部固定连接有第一抽拉握把。

在一个优选地实施方式中，所述第二定位块位于定位槽内。

在一个优选地实施方式中，所述滑槽和限位滑块的横截面均为T形结构。

在一个优选地实施方式中，所述安装座的底部开设有若干安装孔。

在一个优选地实施方式中，所述第一固定板远离限位块的一侧固定连接有第二抽拉握把。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置后视镜本体、安装座、连接板、定位孔、第一定位块、限位槽、限位块、第一固定板、滑槽、限位滑块、限位板、定位槽、第二定位块和弹性组件的配合作用，只需要驱动第一固定板移动，使得限位块脱离限位槽，进而下移后视镜本体，即可完成后视镜本体的拆除，便于对后视镜本体进行拆装，进而方便对后视镜本体进行更换检修，提高了工作效率，便于实际使用；