[实用新型]一种汽车密封料加工用加热装置有效
申请号: | 202022659699.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213984288U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 盐城健牌科技有限公司 |
主分类号: | F26B9/06 | 分类号: | F26B9/06;F26B25/00;F26B25/18 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐都*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 密封 工用 加热 装置 | ||
1.一种汽车密封料加工用加热装置,包括箱体(1)、柜门(2),所述箱体(1)与柜门(2)转动连接,其特征在于:所述箱体(1)的侧面设有固定板(3),所述固定板(3)包括上水平板、中竖直板和下水平板,所述固定板(3)上水平板和下水平板之间设有固定杆(12),所述固定杆(12)的外侧套设有移动框(4),所述移动框(4)的内表面设有六对限位杆(14),所述固定杆(12)的表面开设有第一圆孔(13),所述移动框(4)的一端上设有固定柱(11),所述固定柱(11)的外侧套设有转动柱(5),所述转动柱(5)的端部设有放置板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:所述移动框(4)的表面开设有矩形的框槽,所述限位杆(14)位于框槽内,所述限位杆(14)与第一圆孔(13)配合,所述固定杆(12)穿过移动框(4)的框槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:两个上下相对分布的所述限位杆(14)为一对,相对的限位杆(14)之间的间距与固定杆(12)上相邻的两个第一圆孔(13)之间的间距相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:所述移动框(4)一端的表面开设有矩形槽,贯穿转动柱(5)的所述固定柱(11)位于矩形槽内,所述转动柱(5)与固定柱(11)转动连接及转动柱(5)转动的最大角度为90度,所述放置板(6)与转动柱(5)通过螺丝旋合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:所述固定板(3)的上水平部上设有矩形的定位槽,所述放置板(6)远离转动柱(5)的端部边侧与定位槽配合,所述放置板(6)上开设有放置槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:所述箱体(1)位于柜门(2)下侧的位置通过螺丝旋合连接有稳固板(7),所述稳固板(7)表面的中心上焊接有卡块(16),所述卡块(16)的中心上通过螺纹旋合连接有“T”型结构的稳固杆(8),所述稳固杆(8)的外侧套设有滑块(15),所述滑块(15)上设有连接杆(9),所述连接杆(9)的端部设有盖板(10)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车密封料加工用加热装置,其特征在于:所述稳固杆(8)贯穿滑块(15),所述卡块(16)背离稳固板(7)的表面为正方形,所述滑块(15)面向卡块(16)的表面开设有方槽,所述卡块(16)与方槽配合。
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