[实用新型]一种飞机线束导通检测工具有效

专利信息
申请号: 202022665534.X 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN214201731U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 刘锐;张丽;包贵浩 申请(专利权)人: 中航通飞华南飞机工业有限公司
主分类号: G01R31/54 分类号: G01R31/54;G01R31/58;G01R31/67;G01R1/04
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 519040 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 线束导通 检测工具
【权利要求书】:

1.一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,包括以下组成部分:

收纳外壳(100)、导通检测引出导线组(200)、分接触件(300)、集线部件(400)、压紧部件(500)、连接汇总接触件(600);

所述收纳外壳(100)主要用于收纳导通检测引出导线组(200)及与其相连的分接触件(300);

所述分接触件(300)用于与待测线束的电连接器插孔/插针电气导通;

所述集线部件(400)具备导电性,用于集中连接并电导通所有导通检测引出导线组(200)中的导通检测引出导线以及连接汇总接触件(600);

所述压紧部件(500)能提供预紧力,压紧集线部件(400)与连接汇总接触件相连一侧的端头,使集线部件与连接汇总接触件紧密贴合;

所述连接汇总接触件(600)用于与集线部件相互连接并电气导通;

所述导通检测引出导线组(200)包括多根导通检测引出导线,收纳于所述收纳外壳(100)内,其中一端的每一根导通检测导线分别连接并电导通与其线芯规格匹配的所述分接触件(300),此端可从所述收纳外壳(100)中伸出;另一端的各个导通检测引出导线线芯通过所述集线部件(400)汇聚,并与所述集线部件(400)输入端电导通连接,再通过所述压紧部件(500)把所述集线部件(400)输出端压紧;将所述集线部件(400)输出端与所述连接汇总接触件(600)相连以实现各个导通检测引出导线与连接汇总接触件(600)的电导通。

2.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述收纳外壳(100)呈由一端向另一端收敛的半封闭扁喇叭形,所述集线部件(400)与其收敛端相连;另一端喇叭端为半封闭状,具有导通检测引出导线开口,便于单根导通检测引出导线拉出。

3.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述收纳外壳(100)采用绝缘材料制成,能电气隔断内部和外部检测引出导线的接触件,避免多根导线散出误触周围的金属部件导致检测错误,保证检测的准确性。

4.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述集线部件(400)的输入端具有外螺纹,其另一端输出端具有扩展性的夹爪结构。

5.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述压紧部件(500)内具有锥形螺纹内孔,与集线部件(400)的输入端外螺纹配合连接,通过拧紧所述压紧部件(500)可以使所述集线部件(400)输出端夹爪结构夹紧,将它装配到集线部件上后,它能提供预紧力,压紧集线部件(400)与连接汇总接触件(600)相连一侧的端头,使集线部件(400)与连接汇总接触件(600)紧密贴合及电气导通。

6.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述导通检测引出导线组(200)线芯通过焊接或压接与所述集线部件(400)电气导通。

7.根据权利要求1所述的一种飞机线束导通检测工具,其特征在于,所述集线部件(400)采用压接的方式,与连接汇总接触件(600)相连并电气导通。

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