[实用新型]一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具

权利要求书

1.一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上设有五个油缸，其中两个所述油缸上均通过油缸垫块（2）连接有第一压板（3），所述第一压板（3）的顶部压头下方设有支撑缸（4），其余三个所述油缸上设有油缸垫块连接板（5）和斜油缸座（6），其中有两个所述斜油缸座（6）通过转角缸（7）连接有第二压板（8），还有一个所述斜油缸座（6）连接压轴（9），所述第二压板（8）或所述压轴（9）的下压方向处设有支撑柱（10），所述支撑柱（10）通过支撑垫块（11）固定在所述底板（1）上，所述底板（1）上设有辅助支撑柱（12），所述辅助支撑柱（12）上设有辅助支撑头（13），所述底板（1）上设有顺序阀（14），所述底板（1）上设有弹性圆销座（15），所述弹性圆销座（15）中设有弹性圆形销（16），所述底板（1）底部设有过油板。

2.根据权利要求1所述一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，其特征在于：靠近所述支撑柱（10）处设有限位座（17），所述限位座（17）上设有限位支撑头（18）。

3.根据权利要求1所述一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，其特征在于：所述底板（1）上还设有多个吊环（19）。

4.根据权利要求1所述一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，其特征在于：所述底板（1）上还设有多个防呆装置（20）。

5.根据权利要求1所述一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，其特征在于：每个所述支撑柱（10）中设有气路（21）。

6.根据权利要求1所述一种汽车车身结构件后减震的加工专用夹具，其特征在于：所述底板（1）采用镂空结构。