[实用新型]一种城市道路交通噪声检测装置

说明书

本实用新型属于噪声检测技术领域，具体公开了一种城市道路交通噪声检测装置，包括壳体，所述壳体的内部上方两侧开设有卡槽，所述固定槽的内部卡合连接有防尘套，所述安装框的内部设置有过滤网，所述防尘套的内部下方设置有电容麦克风传感器，所述壳体的两侧外壁粘合有缓冲棉。该城市道路交通噪声检测装置，与现有的普通城市道路交通噪声检测装置相比，通过卡槽、固定槽、防尘套、过滤网、海绵层与卡块的设置，利用防尘套内的过滤网与海绵层润湿配合，对外界的灰尘进行过滤处理，避免其进入电容麦克风传感器，影响其正常工作；利用防尘套与固定槽嵌合，配合防尘套外壁的卡块与壳体内部的卡槽卡合固定，便于对防尘套进行安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及噪声检测技术领域，具体为一种城市道路交通噪声检测装置。

背景技术

近年来，随着经济的飞速发展，我国汽车保有量急剧增加，城市交通量迅速增加，交通噪声污染对道路沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大，交通噪声污染已经逐渐变成道路沿线特别是交通主干道沿线居民最为关注的环境污染问题，因此，需要对道路沿线安装道路交通噪声检测装置。

现有的城市道路交通噪声检测装置防护功能差，在道路两侧作业时如遇冲撞会对装置内部产生损坏，且对于检测噪声的传感器防尘措施差，容易使灰尘进入装置内部，影响装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的城市道路交通噪声检测装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路交通噪声检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的城市道路交通噪声检测装置防护功能差，在道路两侧作业时如遇冲撞会对装置内部产生损坏，且对于检测噪声的传感器防尘措施差，容易使灰尘进入装置内部，影响装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路交通噪声检测装置，包括壳体，所述壳体的内部上方两侧开设有卡槽，且壳体的上方焊接有固定槽，所述固定槽的内部卡合连接有防尘套，且防尘套的内部上方固定连接有安装框，所述安装框的内部设置有过滤网，且安装框的下方固定连接有海绵层，所述防尘套的内部下方设置有电容麦克风传感器，且防尘套的外壁固定连接有卡块，所述壳体的两侧外壁粘合有缓冲棉，且缓冲棉远离壳体的一侧固定连接有防护板，所述防护板的数量为两个，且两个防护板之间设置有防护弹簧，所述壳体的前端上方设置有显示屏，且壳体的前端下方设置有控制面板，所述壳体的下方两侧固定连接有缓冲座，且缓冲座的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下方固定连接有缓冲柱，且缓冲柱的下方固定连接有减震筒，所述减震筒的内部上方设置有减震板，且减震板的下方固定连接有减震弹簧，所述减震筒的下方焊接有底座。

优选的，所述防尘套通过固定槽与壳体之间构成卡合结构，且防尘套的中轴线与壳体的中轴线之间重合设置。

优选的，所述安装框与海绵层之间平行安置，且安装框的中轴线与海绵层的中轴线之间相重合。

优选的，所述卡块呈环形阵列安装于壳体的外壁，且卡块与卡槽之间相匹配。

优选的，所述缓冲座呈等距状安装于壳体的下方，且缓冲座的中轴线与壳体的中轴线之间相平行。

优选的，所述减震筒之间关于壳体的中轴线相对称，且减震板通过减震弹簧与减震筒构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过卡槽、固定槽、防尘套、过滤网、海绵层与卡块的设置，利用防尘套内的过滤网与海绵层润湿配合，对外界的灰尘进行过滤处理，避免其进入电容麦克风传感器，影响其正常工作；利用防尘套与固定槽嵌合，配合防尘套外壁的卡块与壳体内部的卡槽卡合固定，便于对防尘套进行安装拆卸；