[实用新型]一种台车式加热炉的导流装置

说明书

本实用新型涉台车式加热炉技术领域，公开了一种台车式加热炉的导流装置，包括加热箱和导流机构，加热箱的内部设有导流机构；导流机构包括抽气组件和连接组件，加热箱两侧均连接有抽气组件，两个抽气组件之间通过多个连接组件进行连接；抽气组件包括抽风器、热风管、进气管、第一连接管和第一出气管，抽风器的一侧连接于加热箱的一侧，抽风器的底部连接有多根热风管，抽风器的一侧连接有多根进气管，多根进气管的另一端均延伸至加热箱的内部，多根进气管的另一端均连接有第一连接管。通过在加热箱内部设置导热机构，这样对零件进行全方面的供热淬炼，提高了台车式加热炉的效率，且加热效果好，这样加工出来的零件的质量得到提高。

技术领域

本实用新型涉及台车式加热炉技术领域，具体为一种台车式加热炉的导流装置。

背景技术

台车加热炉是一种用台车将大型碳钢、合金钢零件送入，可对零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火等热处理工艺的大型加热炉，台车式加热炉具有室状炉膛，活动炉底的加热炉叫做台车式加热炉，应用于小批量工件的热处理加热。

该炉子用煤气烧嘴将冷风预热到～400℃后，通过导流装置把热风带入炉膛，把它送入燃烧室，对炉内的零件进行加热处理、退火、正火、调质、表面淬火、回火等热处理。

但是现在的导流装置在将热风送入炉内之后，热风排出只针对于零件的一点进行逐步加热这样的加热效果不好，且效率不高，加工出来的零件质量不高。

实用新型内容

本实用新型提出一种台车式加热炉的导流装置，解决了现有技术中导流装置对零件的加热效果不好的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种台车式加热炉的导流装置，包括加热箱和导流机构，所述加热箱的内部设有所述导流机构；

所述导流机构包括抽气组件和连接组件，所述加热箱两侧均连接有所述抽气组件，所述两个抽气组件之间通过多个连接组件进行连接；

所述抽气组件包括抽风器、热风管、进气管、第一连接管和第一出气管，所述抽风器的一侧连接于所述加热箱的一侧，所述抽风器的底部连接有多根所述热风管，所述抽风器的一侧连接有多根所述进气管，多根所述进气管的另一端均延伸至所述加热箱的内部，多根所述进气管的另一端均连接有所述第一连接管，多根所述第一连接管远离所述进气管的一侧连接有多个所述第一出气管；

所述连接组件包括第二连接管和第二出气管，所述第二连接管的底部连接有多个所述第二出气管；买两个所述第一连接管为一组，每一组所述第一连接管相邻的一面通过所述第二连接管进行连接，所述第二连接管的两端分别连接于两个所述第一连接管相邻一面的顶部。

优选的，所述加热箱的底部连接于固定底座的顶部。

优选的，所述加热箱两侧靠近前端面的位置均连接有滑动架，两个所述滑动架的底端均固定连接于所述固定底座的顶部，两个所述滑动架之间通过密封板滑动连接，所述密封板的两侧分别滑动连接于所述滑动架相邻一面靠近前端面的位置。

优选的，所述固定底座的顶部中心处接触连接有多个滚动轮，多个所述滚动轮均连接于进料板的底部，所述进料板的两侧分别与所述加热箱内壁两侧的底部滑动连接。

优选的，所述固定底座底部的两侧均接触连接有支撑脚，所述固定底座顶部的四个夹角处均螺纹连接有螺纹钉，四个所述螺纹钉带有螺纹的一端均贯穿所述固定底座，四个所述螺纹钉带有螺纹的一端分别螺纹连接于两个所述支撑脚的顶部，每个所述螺纹钉带有螺纹的一端分别延伸至两个所述支撑脚的内部。