[实用新型]一种多适应性汽车焊接夹具

说明书

本实用新型涉及汽车焊接夹具领域，公开了一种多适应性汽车焊接夹具。包括：底座，底座上设置有第一平台和第二平台。设于底座、用于驱动第一平台旋转的转动组件，转动组件包括：活动升降台、第一转动杆、第一锥齿轮、第二转动杆、套设于第二锥齿轮、以及转动把手。设于底座、位于活动升降台的两侧用于驱动活动升降台进行升降运动的升降组件，升降组件包括：固定块、链轮件、活动块、以及第一电机。设于底座、驱动第二平台进行水平左右移动的移动组件，承载于第一平台和第二平台、用于夹持工件的装夹组件、以及用于压紧工件的压紧组件。本实用新型适用于两钣金工件不同角度范围的焊接，减少了人工的操作，提高了钣金工件的焊接质量和焊接精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接夹具领域，特别涉及一种多适应性汽车焊接夹具。

背景技术

随着汽车产业的发展，我国汽车人均保有量逐年激增，成为越来越多人选择的代步工具。在汽车制造过程中，需要对汽车零部件进行焊接组装，而汽车零部件属于高精度产品，高精度的焊接产品一般都是小批量生产，不仅需要快速地出样品和出产品，而且形状尺寸也频繁变化，因此加工该类产品的特点之一就是高效化生产。而现有的汽车焊接夹具，功能比较简单，很难满足两个钣金不同角度焊接的需要，需要人工多次挪动钣金工件进行适配，降低了钣金工件的焊接质量和焊接精度。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种多适应性汽车焊接夹具，通过转动组件、升降组件、移动组件、装夹组件和压紧组件的设置，适用于两钣金工件不同角度范围的焊接，减少了人工的操作，提高了钣金工件的焊接质量和焊接精度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种多适应性汽车焊接夹具，包括：

底座，所述底座上分别设置有承载工件的第一平台和第二平台；

设于所述底座、用于驱动所述第一平台旋转的转动组件，所述转动组件包括：设于所述第一平台与所述底座配合的活动升降台、设于所述第一平台底部的第一转动杆、套设于所述第一转动杆一端的第一锥齿轮、设于所述活动升降台内的第二转动杆、套设于所述第二转动杆与所述第一锥齿轮配合的第二锥齿轮、以及设于所述第二转动杆上的转动把手；

设于所述底座、位于所述活动升降台的两侧用于驱动所述活动升降台进行升降运动的升降组件，所述升降组件包括：对称设于所述活动升降台两侧的固定块、设于所述底座内的链轮件、套设于所述链轮件并抵靠于所述固定块的活动块、以及驱动所述链轮件运动的第一电机；

设于所述底座、驱动所述第二平台进行水平左右移动的移动组件；

承载于所述第一平台和第二平台、用于夹持工件的装夹组件、以及用于压紧工件的压紧组件。

实现上述技术方案，先将两个需要焊接的工件放置于第一平台和第二平台上，再由装夹组件和压紧组件对工件进行稳固，首先通过旋转转动把手，使第二转动杆和第二锥齿轮转动，带动第一转动杆和第一锥齿轮转动，使第一平台转动，即使工件旋转至所需待焊接方位，再启动第一电机，使链轮件运动，通过活动块与固定块的抵靠，使第一平台上的工件进行升降运动，运动至与第二平台上的工件水平一致，此时，通过移动组件，使第二平台上的工件进行水平移动，与第一平台上的工件相抵触，进行焊接工作。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一平台上对称设置有指针，所述活动升降台上设置有与所述指针对应的刻度值。

实现上述技术方案，通过上述指针的设置，使第一平台上的工件的转动角度更加精确，减少人工调整的时间，提高焊接效率。

作为本实用新型的一种优选方案，所述移动组件包括：设于所述第二平台底部的导套，所述底座内开设有滑槽，所述滑槽内设置有与所述导套配合的丝杠杆，所述丝杠杆上设置有第二电机。