[实用新型]防滑齿座椅调角器

说明书

本实用新型公开一种防滑齿座椅调角器，该调角器包括主壳体、椅背连接板、椅座连接板、内部核心机构和设在主壳体上的防滑齿机构；防滑齿机构包括罩壳、限位齿轮、限位齿杆和转动控制件，罩壳通过螺栓固定在主壳体外部，限位齿轮同轴连接在第三转轴上，限位齿杆一端与转动控制件连接、另一端带有的单轮齿与限位齿轮啮合。该调角器的结构简单，操作方便，防滑齿机构可在角度固定过程中起到辅助加强的效果，避免拉簧波动的影响导致齿盘和卡板回归啮合状态的过程中出现滑齿甚至是崩齿的现象。

技术领域

本实用新型属于调角器技术领域，具体地涉及一种防滑齿座椅调角器。

背景技术

调角器是一种安装于座椅上，实现座椅靠背倾斜角度调节的装置，该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成。主要是通过齿轮与齿板之间的啮合关系达到对座椅的转动进行限制的目的，齿板通过手动操作拉杆进行移动控制，并利用拉伸弹簧进行复位调节，但是这种传动机构在复位的过程中容易因齿板复位过程波动而出现滑齿的现象，影响座椅角度固定时的稳定性，严重的还会出现崩齿现象，将直接影响调节性能的使用。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型旨在提供一种结构简单，使用方便的防滑齿座椅调角器，可对定位过程起到辅助加强的效果，使用稳定性得到进一步地提升。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种防滑齿座椅调角器，该调角器包括主壳体、椅背连接板、椅座连接板、内部核心机构和设在主壳体上的防滑齿机构；椅背连接板与主壳体顶部固定连接，椅座连接板设在主壳体左侧端，在主壳体左侧端设有活动腔，椅座连接板可与主壳体进行相对转动；

内部核心机构包括齿盘、卡板、手拉杆和拉簧，齿盘固定在椅座连接板的内侧端，齿盘同轴连接在第一转轴上，椅座连接板的右侧端与第一转轴固定相接，第一转轴的内侧端通过轴座与主壳体可转动连接，卡板一端与第二转轴固定连接、另一端面上的轮齿与齿盘上的轮齿啮合，手拉杆的内侧端与第二转轴固定连接、外侧端伸出至主壳体外部且可沿主壳体侧部的活动腔活动，第二转轴的内侧端通过轴座与主壳体可转动连接，卡板上端通过拉簧与主壳体侧壁连接；

防滑齿机构包括罩壳、限位齿轮、限位齿杆和转动控制件，罩壳通过螺栓固定在主壳体外部，限位齿轮同轴连接在第三转轴上，限位齿杆一端与转动控制件连接、另一端带有的单轮齿与限位齿轮啮合。

进一步地，转动控制件包括第四转轴以及共圆心设置的固定弧形管、滑动弧形管和导入弧形管，第四转轴内侧端与第二转轴同轴固定连接、外侧端通过轴座与罩壳可转动连接，滑动弧形管两端分别通过一根连接杆与第四转轴连接，连接杆的延长线过第四转轴的轴心，限位齿杆一端与滑动弧形管侧壁连接，固定弧形管固定设置在罩壳内表面上，固定弧形管内部设有与导入弧形管形状适配的弧形空槽，导入弧形管一端与滑动弧形管固定连接、另一端置于弧形空槽的入口位置，在弧形空槽内设有弹簧。

进一步地，在齿盘的表面开设有限位槽，该限位槽为与齿盘同心设置的圆环结构，在主壳体上设有限位柱，限位柱安装在限位槽内，初始状态下的限位桩位于限位槽下方端部位置。

进一步地，在限位齿杆的内侧端设有限位杆，限位杆的两端与罩壳侧面固定连接，限位齿杆的外侧面与罩壳内表面接触、限位齿杆的内侧面与限位杆的外侧面相接触。

进一步地，在罩壳内侧面上设有弧形的导轨，在滑动弧形管外侧面上与导轨对应的位置设有导槽，滑动弧形管通过导槽与导轨连接。

本实用新型的有益效果是：本新型公开防滑齿座椅调角器的结构简单，操作方便，防滑齿机构可在角度固定过程中起到辅助加强的效果，避免拉簧波动的影响导致齿盘和卡板回归啮合状态的过程中出现滑齿甚至是崩齿的现象，整体结构的稳定性高且可降低零件损伤的概率，防滑齿机构可与内部核心机构相分离，因此当防滑齿机构出现损坏时可进行单独更换，延长调角器的整体使用寿命，降低维护成本。

附图说明

图1是防滑齿座椅调角器的主视示意图；