[实用新型]一种汽车栅格总成检具

说明书

本实用新型公开的属于汽车件检具技术领域，具体为一种汽车栅格总成检具，包括面板，面板正面左右两侧与上方分别设有检块一与检块二，检块二正面中部安装有夹头，夹头以螺接的方式安装在检块二正面，面板正面上方左右两侧均安装有检测装置，面板正面中部设有多个固定装置，面板下方左右两侧均安装有松紧调节器，松紧调节器通过调节线与固定装置连接，本实用新型在使用时，将松紧调节器的把手放下，调节线处于收紧状态，把手放下时通过调节线带动移动块移动，从而使得移动块与固定块贴合，将汽车件的固定卡扣放入固定槽中，用力将汽车件下压使得固定卡扣卡接在固定槽中，有效的对汽车件固定，防止在测量时移动而影响测量数值的准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车件检具技术领域，具体为一种汽车栅格总成检具。

背景技术

汽车工业持续高速发展，零部件也在开发制造过程中不断的改进，零部件改进后需用检具进行测量，检具是在汽车产品量产阶段之前，通过检具来评价产品尺寸和质量的重要手段和工具，尺寸精度非常高，所以对检具的需求量也日益增长，现有的检具在使用时，不能够对汽车件进行有效的固定，从而会使得在对汽车件进行测量时产生误差，不能得到准确的测量数值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车栅格总成检具，以解决上述背景技术中提出的不能够对汽车件进行有效的固定，从而会使得在对汽车件进行测量时产生误差，不能得到准确的测量数值的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车栅格总成检具，包括面板，所述面板正面左右两侧与上方分别设有检块一与检块二，所述检块二正面中部安装有夹头，所述夹头以螺接的方式安装在检块二正面，所述面板正面上方左右两侧均安装有检测装置，所述面板正面中部设有多个固定装置，所述面板下方左右两侧均安装有松紧调节器，所述松紧调节器通过调节线与固定装置连接，所述固定装置包括安装座一、安装座二、固定块、移动块、导线环、固定环与弹簧，所述固定块与安装座一连接，所述安装座二内横向开设有活动槽，所述活动槽内设有转动柱，所述移动块与转动柱连接，所述导线环安装在固定块的下方，所述固定环安装在移动块的上方，所述固定块与移动块内均纵向开设有线槽，所述调节线穿过导线环、线槽固定在固定环中，所述固定块与移动块内均纵向开设有弹簧槽，所述弹簧安装在弹簧槽中，所述固定块与移动块均横向开设有固定槽。

优选的，所述检测装置包括安装板、伸缩弹簧与止通规，所述安装板通过螺栓螺接在面板上，所述伸缩弹簧的两端分别与安装板、止通规连接。

优选的，所述检块一与检块二均通过固定座螺接在面板上。

优选的，所述安装座一与安装座二均通过螺栓螺接在面板上。

优选的，所述松紧调节器的下方安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型在使用时，将松紧调节器的把手放下，调节线处于收紧状态，把手放下时通过调节线带动移动块移动，从而使得移动块与固定块贴合，将汽车件的固定卡扣放入固定槽中，用力将汽车件下压使得固定卡扣卡接在固定槽中，从而使得汽车件无法移动，使用止通规对汽车件的间隙进行测量，有效的对汽车件固定，防止在测量时移动而影响测量数值的准确性。

2)本实用新型在测量完成后，将松紧调节器的把手提起，此时调节线处于防松状态，由于弹簧的作用力将移动块与固定块分离，从而固定卡扣无法卡接在固定槽中，即可轻松的将汽车件从检具上取下，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定装置结构示意图；

图3为本实用新型A处放大示意图。