[实用新型]一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮

说明书

本实用新型公开了一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮，包括挡板与齿轮，所述齿轮置于所述挡板的一侧，所述齿轮与所述挡板的一侧固定焊接，所述齿轮内开设有安装圈，所述齿轮的外壁焊接有齿槽；通过挡板与齿轮焊接，保证安装的稳定效果，同时齿轮内的安装圈进行安装固定，在外壁的齿槽互相啮合，保持整体的运行稳定，挡板内的第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板、第四隔音板与第五隔音板，当齿轮进行旋转的时候可以将噪音进行有效的阻挡，减少噪音的出现，同时实现了齿轮的轻量化。

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，具体为一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮是机械结构中的重要组成部分，汽车自问世以来，其构造中，齿轮便占据了重要地位。作为汽车结构中的主要原件，齿轮担负起了传动机械能的责任。

但是现在的齿轮在使用与旋转的过程中，齿轮运作会产生噪音，从而导致运行的状态不佳，造成机械运行的时候效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮,以解决上述背景技术中现有的挡板式具有隔音降噪性能的齿轮存在以下缺点：现在的齿轮在使用与旋转的过程中，齿轮运作会产生噪音，从而导致运行的状态不佳，造成机械运行的时候效率降低。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮，包括挡板与齿轮，所述齿轮置于所述挡板的一侧，所述齿轮与所述挡板的一侧固定焊接，所述齿轮内开设有安装圈，所述齿轮的外壁焊接有齿槽；挡板与齿轮焊接，保证安装的稳定效果，同时齿轮内的安装圈进行安装固定，在外壁的齿槽互相啮合，保持整体的运行稳定。

所述挡板为圆形，所述挡板的四周开设有螺栓孔，所述螺栓孔内贯穿设置有安装螺栓，所述挡板为空腔状，所述挡板内设置有第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板、第四隔音板与第五隔音板，所述第一隔音板、所述第二隔音板、所述第三隔音板、所述第四隔音板与所述第五隔音板在挡板内依次安装，所述第一隔音板、所述第二隔音板、所述第三隔音板、所述第四隔音板与所述第五隔音板之间均填充有降噪棉；挡板内的第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板、第四隔音板与第五隔音板，当齿轮进行旋转的时候可以将噪音进行有效的阻挡，减少噪音的出现，同时实现了齿轮的轻量化，在制作齿轮与挡板的时候运用的高强度钢材可以保证齿轮的质量，同时挡板内部为空腔状减少了质量，隔音板进行隔音，提升了整体的运行的效果。

优选的，所述挡板侧壁设有盖板，所述盖板与所述挡板的侧壁固定焊接；盖板是在生产的时候进行安装隔音材质，同时盖板与挡板的侧壁进行焊接，保证了挡板的强度，不会在运行的时候挡板出现损坏。

优选的，所述第一隔音板、所述第二隔音板、所述第三隔音板、所述第四隔音板与所述第五隔音板均采用轻质纤维隔音材质，所述安装螺栓贯穿所述第一隔音板、所述第二隔音板、所述第三隔音板、所述第四隔音板与所述第五隔音板延伸至所述挡板的外壁；轻质的纤维材质质量轻，且具有较好的隔音效果，提升了使用的效果。

优选的，所述齿轮的侧壁开设有降噪槽，齿轮的侧壁开设的降噪槽，可以有效的进行降噪，提升了降噪的效果。

优选的，所述降噪棉采用的隔音毡材质，隔音毡材质具有较好的填充效果，且降噪的效果较好。

优选的，所述齿槽在所述齿轮外壁依次等间距焊接，便于在使用的时候可以抵抗较大的压力。

本实用新型提供了一种挡板式具有隔音降噪性能的齿轮，具备以下有益效果：

(1)本实用新型挡板与齿轮焊接，保证安装的稳定效果，同时齿轮内的安装圈进行安装固定，在外壁的齿槽互相啮合，保持整体的运行稳定，挡板内的第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板、第四隔音板与第五隔音板，当齿轮进行旋转的时候可以将噪音进行有效的阻挡，减少噪音的出现，同时实现了齿轮的轻量化。