[实用新型]混合油蒸发脱溶系统

说明书

本实用新型涉及一种混合油蒸发脱溶系统，包括与混合油输入管相连的第一蒸发器，第一蒸发器的出料口与一蒸抽出泵的入口相连，一蒸抽出泵的出口与混合油换热器的壳程入口相连，混合油换热器的壳程出口与前预二蒸的进料口相连，前预二蒸的出料口与后预二蒸的进料口相连，后预二蒸的出料口与第二蒸发器的进料口相连，第二蒸发器的出料口与二蒸抽出泵的入口相连，二蒸抽出泵的出口与汽提塔的进料口相连，汽提塔的底部出口与汽提泵的入口相连，汽提泵的出口与混合油换热器的管程入口相连，混合油换热器的管程出口与混合油输出管相连。第一、第二蒸发器的排汽经蒸发冷凝器和蒸发喷射泵送入后预二蒸的壳程。该系统的热量回收效率高，蒸汽消耗低。

技术领域

本实用新型涉及一种蒸发系统，特别涉及一种混合油蒸发脱溶系统，属于油脂萃取技术领域。

背景技术

油脂萃取车间包括浸出工段、湿粕脱溶工段、混合油蒸发工段以及矿物油吸收工段。在混合油蒸发工段，混合油经过第一蒸发器、第二蒸发器和汽提塔后得到合格毛油。第一蒸发器将混合油浓缩至75%-85%；第二蒸发器将混合油浓缩至95%-97%；汽提塔利用水蒸汽作为直接汽，汽提第二蒸发器出来的混合油，将油中含溶降至50ppm以下。

混合油蒸发和汽提均在真空下进行。其中，第一蒸发器和第二蒸发器共用一个真空系统，控制真空度为40-60KPa；汽提塔单独一个真空系统，控制真空度为50-70KPa。第一蒸发器的气相温度为50-58℃，第二蒸发器的气相出口温度为100-110℃，汽提塔的气相出口温度为100-110℃。蒸发真空系统由蒸发冷凝器和蒸发喷射泵组成；汽提塔的真空系统由汽提冷凝器和汽提喷射泵组成。蒸汽喷射泵采用6-10bar的水蒸汽作为动力蒸汽，将前置冷凝器中未冷凝的空气和己烷抽吸出来，蒸汽喷射泵出口为水蒸汽、空气和己烷的混合气体。该混合气体中水蒸汽和己烷含量高，温度高于100℃，具有很高的热量回收价值。

目前，喷射泵出口混合气与蒸脱机的气相混合后作为一蒸的热源。由于蒸脱机气相通常为72-78℃，低于喷射泵出口混合气温度，二者混合后降低了喷射泵出口那部分混合气的温度，从而降低了喷射泵出口混合气的品质。此外，蒸脱机气相热量很大，足够满足第一蒸发器热量需求，把喷射泵出口混合气并入蒸脱机气相，使喷射泵出口混合气热量利用不充分，增加了后续蒸发需要的水蒸汽量，且增大了后续冷凝器的负荷。

第二蒸发器和汽提塔气相出口的温度均在100℃以上，具有较高的利用价值，直接去真空冷凝器冷凝浪费了大量的热量，且增大了冷凝器的负荷。

总之，现有的混合油蒸发脱溶工艺普遍存在以下缺陷：（1）没有把高品质的喷射气和相对低品质的蒸脱机气相分开，降低了换热过程中的温度差异，导致进第二蒸发器之前的混合油浓度相对较低，增加了第二蒸发器的蒸汽消耗量；(2)真空喷射泵、第二蒸发器和汽提冷凝器气相热量利用不充分，大量热量进入冷凝器，增大了后续冷凝器的负荷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种混合油蒸发脱溶系统，热量回收效率高，蒸汽消耗低。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种混合油蒸发脱溶系统，包括与混合油输入管相连的第一蒸发器，所述第一蒸发器的出料口与一蒸抽出泵的入口相连，一蒸抽出泵的出口与混合油换热器的壳程入口相连，所述混合油换热器的壳程出口与前预二蒸的进料口相连，所述前预二蒸的出料口与后预二蒸的进料口相连，所述后预二蒸的出料口与第二蒸发器的进料口相连，所述第二蒸发器的出料口与二蒸抽出泵的入口相连，所述二蒸抽出泵的出口与汽提塔的进料口相连，所述汽提塔的底部出口与汽提泵的入口相连，所述汽提泵的出口与所述混合油换热器的管程入口相连，所述混合油换热器的管程出口与混合油输出管相连。

作为本实用新型的改进，所述第一蒸发器的壳程蒸汽进口与蒸脱机气相管相连，第一蒸发器的顶部排汽口与后预二蒸的顶部排汽口均与蒸发冷凝器的入口相连，所述蒸发冷凝器的排汽口与蒸发喷射泵的引射口相连，所述蒸发喷射泵的混合蒸汽出口与所述后预二蒸的壳程蒸汽进口相连。