[实用新型]一种驾驶员气囊有效
申请号: | 202022843165.9 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213831605U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 于丹红;杨贵己;杨磊;董旭斌;佘英键 | 申请(专利权)人: | 延锋汽车智能安全系统有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/235 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶员 气囊 | ||
1.一种驾驶员气囊,包括气袋总成、保持环总成、壳体总成和防尘罩,气袋总成(1)装配在保持环(2)上,防尘罩(3)包裹在折叠后的气袋总成(1)外,保持环(2)的螺柱装配到壳体总成(4)上,其特征在于:气袋总成(1)包含前主片(1-1)、后主片(1-2)、拉带(1-3)、外圈缝纫线(1-4)、预缝线(1-5)、固定区(1-6)和花冠区(1-7),偏心结构的固定区(1-6)设置在后主片(1-2)表面,偏心结构的花冠区(1-7)设置在前主片(1-1)表面,拉带(1-3)的两端分别与花冠区(1-7)、固定区(1-6)缝合,前主片(1-1)和后主片(1-2)采用外圈缝纫线(1-4)和预缝线(1-5)缝合,预缝线(1-5)围绕在花冠区(1-7)、固定区(1-6)外,预缝线(1-5)的上部位于排气孔(1-2-1)与拉带(1-3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的拉带(1-3)与所述的花冠区(1-7)之间采用花冠区缝纫线(1-7-1)缝合在一起。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的拉带(1-3)与所述的固定区(1-6)之间采用固定区缝纫线缝合在一起。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的固定区(1-6)设有保持环装配孔(1-6-1)和发生器装配孔(1-6-2),发生器装配孔(1-6-2)中心位于后主片(1-2)中心的下方。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的发生器装配孔(1-6-2)中心与后主片(1-2)中心之间的距离小于气袋总成(1)的半径。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的花冠区(1-7)中心位于前主片(1-1)中心的下方。
7.根据权利要求6所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的花冠区(1-7)中心与前主片(1-1)中心之间的距离小于气袋总成(1)的半径。
8.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的气袋总成(1)的顶端向下翻折并采用顶端缝纫线(1-8)缝合。
9.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的固定区(1-6)的保持环装配孔(1-6-1)处设有加强片(1-9),加强片(1-9)采用固定区缝纫线固定在后主片(1-2)上。
10.根据权利要求1所述的一种驾驶员气囊,其特征在于:所述的壳体总成(4)的上端设有上挂钩(4-1),上挂钩(4-1)与驾驶员安全气囊模块固定,所述的壳体总成(4)的底部设有销钉(4-1'),销钉(4-1')与方向盘装配,所述的防尘罩(3)设有耳片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于延锋汽车智能安全系统有限责任公司,未经延锋汽车智能安全系统有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022843165.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种气囊导气袋
- 下一篇:一种特钢冶炼车间除尘装置