[实用新型]一种换电设备及其电池包有效
申请号: | 202022858888.6 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN214477684U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张航;邓金波;沈剑;黄嘉曦 | 申请(专利权)人: | 深圳易马达科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M50/233;H01M50/258;H01M10/42 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈卓宏 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区新安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 及其 电池 | ||
本申请属于电池技术领域,提供一种换电设备及其电池包,该电池包包括外壳、压力检测单元、电池本体以及控制模块;电池本体和压力检测单元均容置于外壳内;压力检测单元与控制模块电性连接且其检测端与电池本体相抵靠,控制模块用于向监测终端传输压力检测信号。在电池包出现磕碰或跌落的过程中,压力检测单元检测到的压力值出现变化,控制模块将该压力检测单元生成的压力检测信号传输至监测终端,能够对电池包异常跌落和磕碰进行监测,方便工作人员针对性地对出现跌落或磕碰的电池包进行检修、维护、锁定或其他操作,提高了电池包及整个换电设备的安全性和可靠性。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特指一种换电设备及其电池包。
背景技术
电池包即指为电动车提供动力来源的电源,主要有镍氢电池、镍镉电池、铅酸(或铅蓄)电池、锂离子电池、聚合物锂离子电池等。电池包在放电后可通过充电的方式使活性物质激活而继续使用,但是电池包的充电时间一般较长。
目前,为了避免电动车用户等待电池包充电的时间,越来越多的换电设备应运而生。换电设备包括具有多个电池仓的换电柜,每个电池仓中布置有充电接头和可容纳电池包的腔体。电动车的电池包需要充电时,使用者只需要将待充电的电池包放入到换电设备的某一个空的电池仓里进行充电,同时从另外的电池仓里取出已经充满电的电池包,安装到电动车上,电动车便完成换电,续航上路。
由于电池包一般重量较重,在取放电池包的过程中,易出现跌落或磕碰,从外观上很难判断电池包是否出现损坏,给后续使用该电池包的用户带来了安全隐患,也容易出现电池包充电故障,影响整个换电设备的使用。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种换电设备及其电池包,以解决现有技术中存在的电池包跌落或磕碰后不易检测,容易造成安全隐患的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种电池包,包括外壳、压力检测单元、电池本体以及控制模块;所述电池本体和所述压力检测单元均容置于所述外壳内;所述压力检测单元与所述控制模块电性连接且其检测端与所述电池本体相抵靠,所述控制模块用于向监测终端传输压力检测信号。
在其中一个实施例中,所述压力检测单元设于所述外壳的底部。
在其中一个实施例中,所述外壳的底部朝所述电池本体方向凸出形成凸台,所述电池本体承托于所述凸台上,所述压力检测单元设于所述凸台的承托面上。
在其中一个实施例中,所述凸台的所述承托面上开设有安装槽,所述压力检测单元设置在所述安装槽内。
在其中一个实施例中,所述电池包还包括报警单元,所述报警单元与所述控制模块电性连接。
在其中一个实施例中,所述外壳的内壁设有多个限位筋,各所述限位筋沿所述电池本体的外周间隔布置且均抵靠于所述电池本体的外壁。
在其中一个实施例中,所述电池包还包括固定于所述外壳内的安装盘,所述控制模块安装于所述安装盘上。
在其中一个实施例中,所述外壳包括壳体、第一盖体以及第二盖体,所述第一盖体盖设于所述壳体的一开口端且所述第二盖体盖设于所述壳体的另一开口端。
本申请还提供一种换电设备,所述换电设备包括换电柜和上述任意一项所述的电池包,所述换电柜具有电池仓且设有监测终端,所述电池包置入所述电池仓后所述电池包的控制模块与所述监测终端电性连接。
在其中一个实施例中,所述电池包还设有与其电池本体和所述控制模块电性连接的电连接器,所述换电柜的所述电池仓内有与所述监测终端电性连接的充电接头,所述电池包置入所述电池仓后所述电连接器与所述充电接头电性连接。
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