[实用新型]一种汽车保险杠横梁有效
申请号: | 202022897751.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214001568U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 蒋亚青 | 申请(专利权)人: | 常州市天天车业有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 横梁 | ||
1.一种汽车保险杠横梁,包括横梁本体(1)和立柱安装座(12),其特征在于,所述横梁本体(1)的一侧固定设置有对称布置的连接座(2),所述连接座(2)的一侧设有凹陷部(7),且连接座(2)的一侧焊接有支撑座(3),所述支撑座(3)的一侧通过销轴活动连接有转动座(4),所述转动座(4)的内部分别滑动设置有第一连杆(5)和第二连杆(6),所述第一连杆(5)的端部与所述横梁本体(1)活动铰接,所述第二连杆(6)的另一端装设有钢珠(8),钢珠(8)滑动设置在凹陷部(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述凹陷部(7)的内壁开设有弧形槽(9),所述钢珠(8)与弧形槽(9)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述横梁本体(1)与连接座(2)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述转动座(4)的内部分别开设有第一伸缩槽和第二伸缩槽,所述第一连杆(5)和第二连杆(6)分别与第一伸缩槽和第二伸缩槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述立柱安装座(12)的顶部开设有凹槽(15),所述连接座(2)的一侧通过螺丝固定有立柱分体(11),立柱分体(11)的底部设置有一体成型结构的定位块(16),且立柱安装座(12)的底部设置有一体成型结构的安装板(14),所述安装板(14)的内部开设有对称布置的安装孔(13)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述立柱分体(11)的两侧分别设置有一体成型结构的第一加强筋(17)和第二加强筋(18),所述第一加强筋(17)和第二加强筋(18)均与所述连接座(2)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠横梁,其特征在于,所述转动座(4)的一侧通过卡扣固定连接有弹簧(10),弹簧(10)的另一端与所述连接座(2)的一侧固定连接。
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