[实用新型]一种公路施工用防撞墩有效
申请号: | 202022901898.3 | 申请日: | 2020-12-05 |
公开(公告)号: | CN214194291U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 谢雷明;王海军;陈凤;李莲 | 申请(专利权)人: | 四川中建建业工程有限责任公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F15/14;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610036 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 用防撞墩 | ||
1.一种公路施工用防撞墩,包括壳体(1),所述壳体(1)的顶部开设有注水口(11),所述壳体(1)的底部一侧设置有排水口(12),所述壳体(1)的两面均设置有缓冲组件(2),所述缓冲组件(2)包括缓冲片(21),所述缓冲片(21)与壳体(1)之间连接有多根缓冲弹簧(22),其特征在于:所述壳体(1)的一侧设置有连接杆(3),所述壳体(1)的另一侧设置有连接座(4),所述连接杆(3)上设置有定位组件(31),所述连接座(4)上开设有供定位组件(31)插设的定位槽(411)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述连接杆(3)包括上支杆(32)和下支杆(33),所述上支杆(32)和下支杆(33)分别设置在壳体(1)的上下两侧,所述连接座(4)包括上支座(42)和下支座(43),所述上支座(42)与上连接杆(3)位于同一水平高度,所述下支座(43)与下连接杆(3)位于同一水平高度。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述连接杆(3)转动设置在壳体(1)上,所述定位组件(31)设置在连接杆(3)远离转动点的一端。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述定位组件(31)包括矩形块(311),所述矩形块(311)的两侧均开设有容纳槽(3111),所述容纳槽(3111)内设置有定位块(3112),所述定位块(3112)与容纳槽(3111)的底壁之间连接有抵紧弹簧(3113),所述连接座(4)上开设有供矩形块(311)放置的矩形槽(41),所述定位槽(411)开设在矩形槽(41)的侧壁上。
5.根据权利要求3所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述壳体(1)上设置有用于收纳连接杆(3)的束缚组件(5)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述束缚组件(5)包括束缚带(51),所述束缚带(51)的一端固定设置在壳体(1)上,所述束缚带(51)的另一端设置有挂钩(52),所述壳体(1)上设置有供挂钩(52)挂设的挂环(53),所述挂环(53)位于连接杆(3)远离束缚带(51)固定端的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:还包括底座(6),所述底座(6)设置在壳体(1)的下方,所述壳体(1)上设置有紧固螺栓(13),所述底座(6)上开设有供紧固螺栓(13)插设的螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述缓冲片(21)朝向壳体(1)外的一面设置有警示板(211),所述警示板(211)上设置有反光条(212)。
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