[实用新型]一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置

权利要求书

1.一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内腔的底部通过支座固定连接有双轴电机(2)，所述双轴电机(2)的转轴固定连接有转杆(3)，所述底座(1)内腔底部的两侧均通过轴承活动连接有第一螺纹杆(4)，所述转杆(3)远离双轴电机(2)的一端固定连接有第一锥形齿轮(5)，所述第一螺纹杆(4)表面的底部固定套设有第二锥形齿轮(6)，所述第一锥形齿轮(5)与第二锥形齿轮(6)啮合，所述第一螺纹杆(4)的表面螺纹套设有螺纹管(7)，所述螺纹管(7)的顶部贯穿至底座(1)的顶部并固定连接有圆板(8)，所述圆板(8)的顶部固定连接有短杆(9)，所述短杆(9)远离圆板(8)的一端通过轴承活动连接有转盘(10)，所述转盘(10)的内部开设有空腔(11)，所述转盘(10)顶部的前侧和后侧均开设有长孔(12)，所述空腔(11)内腔的左侧固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)转轴的右端固定连接有第二螺纹杆(14)，所述第二螺纹杆(14)的右端通过轴承与空腔(11)内腔的右侧活动连接，所述第二螺纹杆(14)两端的表面均螺纹套设有活动板(15)，所述活动板(15)顶部的前侧和后侧均固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)的顶部贯穿长孔(12)延伸至转盘(10)的顶部并固定连接有夹板(17)，所述夹板(17)的一侧贯穿设置有横杆(18)，所述横杆(18)的左端贯穿至夹板(17)相对的一侧均固定连接有夹块(19)，所述横杆(18)的一端活动套设有弹簧(20)，所述弹簧(20)的一端与夹块(19)的一侧固定连接，所述弹簧(20)的另一端与夹板(17)的一侧固定连接，所述转盘(10)表面的底部固定连接有齿圈(21)，所述圆板(8)的右侧固定连接有连接板(22)，所述连接板(22)的底部固定连接有第二电机(23)，所述第二电机(23)转轴的顶部贯穿至连接板(22)的顶部并固定连接有圆形齿轮(24)，所述圆形齿轮(24)与齿圈(21)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述圆板(8)顶部的前侧和后侧均固定连接有导向杆(25)，所述导向杆(25)的底部贯穿至底座(1)的内腔并固定连接有第一限位板。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述转盘(10)的底部和圆板(8)的顶部之间设置有滚珠(26)，所述横杆(18)远离夹块(19)的一端固定连接有第二限位板，所述夹块(19)远离横杆(18)的一侧固定连接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述底座(1)两侧的底部均固定连接有安装板，安装板的顶部开设有安装孔，所述空腔(11)内腔左侧的前侧和后侧均固定连接有支撑杆(27)，所述支撑杆(27)的右端贯穿活动板(15)并与空腔(11)内腔的右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均开设有与螺纹管(7)相适配的第一通孔，所述连接板(22)的底部开设有与第二电机(23)转轴相适配的第二通孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(4)和底座(1)之间设置有第一轴承，第一轴承套设在第一螺纹杆(4)的表面，所述短杆(9)和转盘(10)之间设置有第二轴承，第二轴承套设在短杆(9)的表面。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(14)和转盘(10)之间设置有第三轴承，第三轴承套设在第二螺纹杆(14)的表面。