[实用新型]一种折叠桩靴结构有效
申请号: | 202022924846.8 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214530643U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 姜东凯;高峰;焦亚东;王明;张建华;明思佳;康平;李晓波;沈伟;黄永剑;刘发文 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司 |
主分类号: | E02D5/72 | 分类号: | E02D5/72 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 结构 | ||
本实用新型涉及一种折叠桩靴结构,安装在海洋平台的桩腿的底部,包括桩腿筒体、加固结构和翼板,所述翼板等距间隔设置在所述桩腿筒体外侧,所述加固结构固定在所述桩腿筒体内侧,桩腿筒体的触泥端的4个开口安装翼板,降低了焊接量,结构简单,施工简便,翼板可以自如转动折叠,翼板转动张开至平行于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线时可以加大触泥端面积,更好地承载压力载荷,拔桩时翼板转动收拢至垂直于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线可以减小触泥端面积,提高拔桩效率;加固钢体焊接固定在桩腿筒体内壁,可以控制焊接的变形误差,提高结构强度、密封性与稳定性,确保桩靴的水下结构安全。
技术领域
本实用新型涉及一种海洋石油钻井装备,尤其涉及一种折叠桩靴结构。
背景技术
桩靴作为自升式平台的重要构件,布置于桩腿底部,可以有效地增加承载面积及减小插深深度,主要用于站立工况下支撑船体及承载环境载荷和工作载荷的作用。
自升式平台作业时需将桩靴插入海床泥土中,支撑平台脱离海面作业;作业完成后,平台需将桩腿及桩靴拔起、收回船体。
现有的传统桩靴为一整体箱型结构,重量较大,结构复杂,焊接量大,施工空间不足,施工困难,变形难以控制。
平台拔桩时需克服桩靴顶部覆土重力、桩靴侧壁与泥土的摩擦力、桩腿桩靴自重及桩靴底部的吸附力。在这些载荷中,吸附力占很大比例,在很多情况下,由于吸附力过大,使得拔桩十分困难甚至无法拔桩,使得拔桩时工作效率低下,周期较长。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠桩靴结构,解决传统桩靴的整体箱型结构的施工困难、结构复杂、拔桩工作效率低下、拔桩周期长的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种折叠桩靴结构,安装在海洋平台的桩腿的底部,其特征在于:包括桩腿筒体、加固结构和翼板,所述翼板等距间隔设置在所述桩腿筒体外侧,所述加固结构固定在所述桩腿筒体内侧;
所述翼板长度方向的一端为连接端,连接端沿翼板的宽度方向贯通开设有一翼板销轴孔,翼板销轴孔的两端外侧固定有翼板腹板,翼板销轴孔内固定有翼板套管;
所述加固结构包括销轴、销柱、十字结构钢体和井字结构钢体,所述十字结构钢体焊接固定在所述井字结构钢体的中心内部位置形成加固钢体,所述加固钢体焊接固定在所述桩腿筒体内壁;
所述桩腿筒体的底端设有触泥端,触泥端的周边等距间隔开设有四个开口,加固钢体位于开口两侧的钢板在同一直线上贯通开设有桩腿销轴孔,桩腿筒体位于开口的侧边开设有穿轴孔,桩腿销轴孔与穿轴孔处于同一直线上,且该直线垂直于加固钢体位于开口两侧的钢板;
所述翼板的连接端伸入桩腿筒体的开口内,所述销轴穿过穿轴孔与所述翼板相邻的两个桩腿销轴孔从桩腿筒体外侧进入到桩腿筒体内壁,通过销柱固定,且翼板通过销轴可以在开口内自垂直于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线至平行于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线所组成的直角内自如转动。
进一步的,所述桩腿筒体与加固钢体装配处、十字结构钢体与井字结构钢体装配处全融透节点。
进一步的,所述销轴为圆柱形销轴,且销柱与相邻桩腿销轴孔间设置有垫圈。
本实用新型的优点在于:
1)本实用新型的桩腿筒体的触泥端的4个开口安装翼板,降低了焊接量,结构简单,施工简便,翼板可以自如转动折叠,翼板转动张开至平行于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线时可以加大触泥端面积,更好地承载压力载荷,拔桩时翼板转动收拢至垂直于桩腿销轴孔与穿轴孔所处的直线可以减小触泥端面积,提高拔桩效率。
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