[实用新型]气化减压装置

说明书

本实用新型提供了气化减压装置，包括进气阀头和出气阀头，所述进气阀头靠近出气阀头的一侧设有进气密封座，所述进气密封座的上下两端对称设有第一连接座，所述第一连接座的侧壁设有第一滑槽，所述第一连接座上远离进气密封座的一端设有第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑槽之间相连通，所述第二滑槽内设有插杆，所述插杆的底端贯穿第二滑槽延伸至第一滑槽内，所述出气阀头靠近进气阀头的一侧设有出气密封座，所述出气密封座的上下两端对称设有第二连接座，所述第二连接座的侧壁设有第三滑槽，所述第二连接座上远离出气密封座的一端设有第四滑槽。本实用新型通过卡合的方式方便装置的拆装进而方便对膜片的更换，结构简单，易于推广。

技术领域

本实用新型主要涉及减压装置的技术领域，具体为气化减压装置。

背景技术

天然气的运输一般采用压力管道和运输罐车，从采集、运输到用户使用一般需要对其进行加压、减压操作。

例如专利号为CN201520613906.0的专利，包括阀体，进口管，出口管和气压腔，阀芯，所述气压腔中还设置有膜片，所述膜片将气压腔分割成上腔体和下腔体，且阀体上还设置有高压管和低压管，所述阀体上还螺纹连接有调节螺栓，所述螺纹端与膜片之间还设置有第一弹簧，所述膜片与阀芯之间还设置有阀芯制动机构，所述阀芯制动机构包括第一连杆、密封球及第二弹簧，阀体上还设置有与密封球球面贴合的球形凹槽。

上述装置虽然开启状态便于控制，但是对于装置内部的膜片不方便进行更换，不能满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型主要提供了气化减压装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

气化减压装置，包括进气阀头和出气阀头，所述进气阀头靠近出气阀头的一侧设有进气密封座，所述进气密封座的上下两端对称设有第一连接座，所述第一连接座的侧壁设有第一滑槽，所述第一连接座上远离进气密封座的一端设有第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑槽之间相连通，所述第二滑槽内设有插杆，所述插杆的底端贯穿第二滑槽延伸至第一滑槽内，所述出气阀头靠近进气阀头的一侧设有出气密封座，所述出气密封座的上下两端对称设有第二连接座，所述第二连接座的侧壁设有第三滑槽，所述第二连接座上远离出气密封座的一端设有第四滑槽，所述第四滑槽与第三滑槽之间相连通，所述第四滑槽内设有滑杆，所述滑杆贯穿第四滑槽延伸至第三滑槽内连接有连接块，所述连接块的一端置于第一滑槽内，所述插杆与连接块贯穿连接。

优选的，所述进气阀头、出气阀头、进气密封座和出气密封座之间相互连通，所述进气密封座和出气密封座相邻侧壁对称设有环形槽，两个所述环形槽内设有密封圈,通过设置的密封圈可以增强装置的密封性能。

优选的，所述进气密封座和出气密封座之间设有膜片，所述膜片上设有多个透气孔。

优选的，所述连接块的后侧通过弹簧与第四滑槽的内部侧壁连接，通过设置的弹簧可以在出气阀头不使用时，连接块在弹簧的作用下缩进第四滑槽内，防止连接块损伤。

优选的，所述连接块上设有通孔，所述第一滑槽的内壁底端设有第一卡槽，所述插杆贯穿通孔与第一卡槽卡合连接，通过插杆贯穿通孔与第一卡槽卡合连接的方式可以使得插杆固定更牢固。

优选的,所述第一滑槽的内部侧壁设有第二卡槽，所述连接块的前侧设有卡块，所述卡块与第二卡槽卡合连接，通过卡块与第二卡槽卡合连接的方式防止连接块发生晃动。

优选的，所述第二卡槽的内部底端设有第一磁铁，所述卡块的前侧设有第二磁铁，所述第二磁铁与第一磁铁磁性连接，通过第二磁铁与第一磁铁磁性连接的方式增强卡块与第二卡槽连接的紧密型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：