[实用新型]一种汽车仪表照明调节装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表照明调节装置，包括壳体和照明灯，所述壳体底部固定开设有滑动槽，所述照明灯顶部固定连接有安装块，所述安装块通过转轴活动连接两侧所述壳体，所述安装块顶部竖直固定连接有联动杆，所述联动杆固定开设通孔，所述壳体一侧水平固定设置减速电机，所述减速电机输出端固定连接转动盘，所述转动盘另一侧水平固定连接拨动杆，所述拨动杆活动设置在所述通孔内，所述转动盘周围固定设置齿轮，所述壳体内顶部固定连接固定块，所述固定块内部固定开设限位孔，所述限位孔顶部固定设置电磁铁，所述限位孔内活动设置滑动块，所述滑动块底部固定连接制动块。本实用新型结构简单，使用方便，能够调控照明灯的角度，较为便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表照明调节技术领域，具体为一种汽车仪表照明调节装置。

背景技术

汽车仪表是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

一般的汽车仪表照明装置存在以下不足之处：一般的汽车仪表照明系统在安装固定后不能调节角度，由于驾驶人员的身高和坐姿不同，汽车仪表照明灯可能会对驾驶人员造成影响，一般的汽车仪表照明装置不能根据不同的情况调节照明灯的角度，不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表照明调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表照明调节装置，包括壳体和照明灯，所述壳体底部固定开设有滑动槽，所述照明灯顶部固定连接有安装块，所述安装块通过转轴活动连接两侧所述壳体，且所述安装块活动设置在所述滑动槽内，所述安装块顶部竖直固定连接有联动杆，所述联动杆固定开设有通孔，所述壳体一侧水平固定设置有减速电机，所述减速电机输出端固定连接有转动盘，所述转动盘另一侧水平固定连接有拨动杆，所述拨动杆活动设置在所述通孔内，所述转动盘周围固定设置有齿轮，所述壳体内顶部固定连接有固定块，所述固定块内部固定开设有限位孔，所述限位孔顶部固定设置有电磁铁，所述限位孔内活动设置有滑动块，所述滑动块底部固定连接有制动块，所述制动块穿过所述固定块活动设置。

优选的，所述滑动块采用钢铁材质。

优选的，所述制动块与所述齿轮相啮合。

优选的，所述壳体内壁一侧固定设置有蓄电池。

优选的，所述壳体一侧固定设置有控制面板，所述控制面板与蓄电池、电磁铁和减速电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在需要调节照明灯角度时，通过控制面板启动减速电机运行，带动转动盘和拨动杆转动，拨动杆在通孔内转动会带动联动杆绕转轴反复摇摆，在联动杆摇摆时安装块在滑动槽内旋转，带动照明灯调整角度，在角度调节完成后关闭减速电机，使转动盘和拨动杆停止转动，便于调节照明灯的角度；

2、本实用新型在启动减速电机调节照明灯角度的同时使电磁铁通电，电磁铁通电后吸引钢铁材质的滑动块，使滑动块沿限位孔向上移动，带动制动块向上移动与齿轮脱离啮合，方便转动盘转动，在照明灯角度调节完成关闭减速电机的同时使电磁铁断电，使得滑动块在重力的作用力下沿限位孔向下移动，使得制动块与齿轮恢复啮合，可将转动盘固定，避免转动盘位移影响照明灯的角度。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车仪表照明调节装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车仪表照明调节装置壳体内侧视结构示意图。