[实用新型]便于安装的离合器压盘有效
申请号: | 202023055829.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214197039U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 侯宁;孟琳琳;徐晋;孟婷;李淑翠 | 申请(专利权)人: | 长春一东离合器股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/71 | 分类号: | F16D13/71 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130103 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 安装 离合器 | ||
一种便于安装的离合器压盘,属于离合器配件改进技术领域。本实用新型的目的是通过对离合器压盘的改进,能够即能方便安装拆卸,又能够增加其工作效率的便于安装的离合器压盘。本实用新型第一盘块和第二盘块中心位置处均对称开设固定孔,且第一盘块和第二盘块通过固定孔与传动轴卡合配合,第一盘块和第二盘块之间设有插接结构,第二盘块设有卡持结构,且第二盘块的内部设有卡接结构,第二盘块的侧面与卡接结构对应位置处设有可保证整体密封性的封盖结构。本实用新型方便了整个离合器压盘的安装与拆卸,大大降低了安装与拆卸时的劳动强度,同时也有效的提升了工作效率。
技术领域
本实用新型属于离合器配件改进技术领域。
背景技术
离合器压盘是离合器上的一个重要的结构,其作用对汽车行驶安全有重要作用,发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘,当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。现有的离合器压盘为整体圆盘状,套设在传动轴的表面,在离合器压盘出现损坏需维修或者更换时,由于其整体性,常常需要将整个离合器结构拆卸进行维修或者更换,上述操作十分的繁琐,不仅仅增加了维修工人的劳动强度,而且大大降低了维修速度。
发明内容
本实用新型的目的是通过对离合器压盘的改进,能够即能方便安装拆卸,又能够增加其工作效率的便于安装的离合器压盘。
本实用新型包括第一盘块、第二盘块、传动轴,第一盘块和第二盘块均为半圆块状,第一盘块和第二盘块中心位置处均对称开设固定孔,且第一盘块和第二盘块通过固定孔与传动轴卡合配合,第一盘块和第二盘块之间设有可具有限位效果的插接结构,第二盘块的内部设有可将插接结构固定卡持的卡持结构,且第二盘块的内部位于卡持结构的端部位置设有可有效保证装置整体性的卡接结构,第二盘块的侧面与卡接结构对应位置处设有可保证整体密封性的封盖结构;插接结构包括插槽、插柱、第一弹簧和挡块,第二盘块的内侧面位于传动轴的两侧对称设有插槽,第一盘块的内侧面位于传动轴的两侧与插槽对应位置处对称固定安装插柱,且插柱与插槽滑动插接配合,插槽端壁均固定安装第一弹簧,且挡块通过第一弹簧与插槽端壁弹性连接;卡持结构包括卡槽、通孔、卡柱和扭柄,第二盘块的内部开设卡槽,且插柱内部与卡槽对应位置处开通通孔,卡槽内部滑动插接卡柱,且卡柱滑动穿过通孔,卡槽内部位于卡柱的下端部固定安装扭柄;卡接结构包括内孔、卡口、三角卡块和第二弹簧,卡槽内部位于卡柱端部开设内孔,卡槽内部靠近卡槽端壁位置处开设通孔,内孔内部对称设有三角卡块,且三角卡块与卡口结构配合,内孔内部位于三角卡块之间固定安装第二弹簧,且三角卡块通过第二弹簧弹性连接;封盖结构包括外螺纹盖、拧口和内螺纹口,卡槽端口部设有内螺纹口,内螺纹口内设有外螺纹盖,且外螺纹盖与内螺纹口啮合连接,外螺纹盖外表面开设拧口。
本实用新型第一盘块的侧面对称固定安装摩擦片,摩擦片的上表面均等距开设散热槽。
本实用新型第一盘块和第二盘块卡合在传动轴上,同时插柱插进插槽内,挡块挤压第一弹簧弹性蓄力,再将卡柱穿过通孔插进卡槽内,同时卡口在插入的过程中由于第二弹簧的弹性作用,滑动收缩进内孔内部,当临近卡口时,三角卡块被挤压释放,在第二弹簧的作用下卡进卡口内,实现整体的固定,通过拧口将内孔旋拧进内螺纹口内,保证整体的密封性,若需维修或更换时,通过拧口将外螺纹盖从内螺纹口中卸下,拉动扭柄,由于斜面挤压将三角卡块从卡口中释放,直至将卡柱从卡槽中拉出,在第一弹簧的弹性作用下,插柱从插槽中弹出,此时第一盘块与第二盘块分离,通过插接结构和卡接结构的配合,方便了整个离合器压盘的安装与拆卸,大大降低了安装与拆卸时的劳动强度,同时也有效的提升了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型插接结构示意图;
图3是本实用新型卡接结构示意图;
图4是本实用新型封盖结构示意图;
图5是本实用新型摩擦片结构示意图。
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