[实用新型]一种新型驱动装置有效
申请号: | 202023064381.X | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214232906U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周奇;曾伟;周超 | 申请(专利权)人: | 浙江黄金机械厂 |
主分类号: | B01D21/30 | 分类号: | B01D21/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311811*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型驱动装置,包括驱动箱体,还包括安装在驱动箱体上的驱动减速机组,驱动减速机组包括二级行星减速机,二级行星减速机上端设置有驱动组件,二级行星减速机的输出轴上固定有小齿轮,驱动箱体内设置有固定轴承,二级行星减速机的输出轴与固定轴承相配合,驱动箱体内转动设置有与小齿轮啮合的回转支承,本实用新型结构合理,具有扭矩大寿命长的优点。
技术领域
本实用新型涉及驱动装置技术领域,特别涉及一种新型驱动装置。
背景技术
在煤炭、冶金、化工、环保等各个行业尾泥水处理这个环节上,主要用于的浓缩和澄清的浓缩机成为广泛应用的关键设备之一,其主要是利用重力沉降原理将矿浆中的固体颗粒沉淀到浓缩机的池底,澄清液从溢流堰溢流出去,已实现固液分离。在浓缩机整个结构中,浓密机的驱动装置是浓密机的技术核心部件,驱动装置负责浓密机的运转,保证设备平稳运行。
中心传动浓密机的驱动装分为液压驱动和电动驱动,目前最常用的液压驱动技术,在匹配大型浓密机时,多出现输出扭矩不足,或者减速机断轴现象,不能正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型驱动装置,具有扭矩大寿命长的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型驱动装置,包括驱动箱体,还包括安装在驱动箱体上的驱动减速机组,所述驱动减速机组包括二级行星减速机,所述二级行星减速机上端设置有驱动组件,所述二级行星减速机的输出轴上固定有小齿轮,所述驱动箱体内设置有固定轴承,所述二级行星减速机的输出轴与固定轴承相配合,所述驱动箱体内转动设置有与小齿轮啮合的回转支承。
采用上述技术方案,将回转支承与主机连接,启动驱动组件,二级行星减速机对驱动组件进行减速,驱动组件带动小齿轮转动,小齿轮转动带动回转支承转动,回转支承转动带动主机运转,二级行星减速机与固定轴承配合使用,能有效的解决了输出轴断轴问题。
作为优选,所述驱动组件包括电动马达和扭矩测量装置,所述电动马达的输出轴穿过扭矩测量装置与二级行星减速机相连接,所述扭矩测量装置远离电动马达的一端与二级行星减速机固定。
采用上述技术方案,启动电动马达,电动马达的输出轴转动,扭矩测量装置对电动马达的输出轴的扭矩进行测量。
作为优选,所述减速机的输出轴为台阶轴。
采用上述技术方案,台阶轴与固定轴承配合有效的解决了输出轴断轴问题。
作为优选,所述固定轴承包括基座和铜套,所述基座与驱动箱体固定,所述铜套与基座转动配合,所述铜套与二级行星减速机的输出轴固定。
采用上述技术方案,二级行星减速机的输出轴转动带动铜套转动,铜套转动在基座内进行转动,使用铜套作为润滑轴承,防止二级行星减速机的输出轴破损时候损坏传动齿面。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为固定轴承的结构示意图。
附图标记:1、驱动箱体;2、驱动减速机组;3、二级行星减速机;4、驱动组件;5、小齿轮;6、固定轴承;7、回转支承;8、电动马达;9、扭矩测量装置;10、基座;11、铜套。
具体实施方式
以下所述仅是本实用新型的优选实施方式,保护范围并不仅局限于该实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出,对于本技术领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江黄金机械厂,未经浙江黄金机械厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023064381.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水型智能化开关柜
- 下一篇:一种流延机流延辊的清洁机构