[实用新型]一种精密汽车配件加工模具有效
申请号: | 202023077287.8 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN215242322U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 苏龙仓 | 申请(专利权)人: | 青岛浩翔宇机械有限公司 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/36;B29C39/24;B29C39/22;B29L31/30 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙鑫 |
地址: | 266200 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 汽车配件 加工 模具 | ||
本实用新型公开了一种精密汽车配件加工模具,其技术方案是:包括底板,所述底板的上表面固定连接有支撑杆,所述底板的上表面且位于支撑杆的右侧固定连接有震动泵,所述震动泵远离底板的一端固定连接有底盘,一种精密汽车配件加工模具的有益效果是:通过卡口、扎环、吸盘与震动泵的配合使用,以解决模具定位不够精确,导致成型后工件的表面有凸起,在脱模的过程中模具表面受力不均匀的导致脱模时产生较大的冲击力对模具本身的形状造成影响,铸模过程中模具表面留有气泡导致铸件表面粗糙的问题,达到了提高了生产过程中铸模的精度,在脱模的过程中降低模具受到的集中应力,增加了铸件表面的平滑度的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种精密汽车配件加工模具。
背景技术
模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外还包括剪切模和模切模具,通常情况下,模具有上模和下模两部分组成,将钢板放置在上下模之间,在压力机的作用下实现材料的成型,当压力机打开时,就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料,当对汽车配件中的离合器片进行生产时,通常采用加工模具进行加工成型,现有的汽车配件加工模具在使用时,由于熔体具有一定的流动性,使得熔体在流动过程中存在空隙,从而使得出产的成品合格率的降低,同时在加工过程中容易产生气体从而挤压上模板,从而使得加工模具整体发生晃动,容易使得上模板脱离模腔,造成加工过程困难度的提升。
现有技术存在以下不足:模具与液体之间存在气泡导致成型以后的工件表面存在凹陷,需要进行整体打磨,费时费力,目前模具在成型过程中由于模具之间合模定位的不准确,导致加工误差大,影响产品的品质,目前模具上模和下模在进行合模和分模的工作时,往往会导致上模和下模接触的瞬间会产生较大的冲击力,严重损害了模具。
因此,发明一种精密汽车配件加工模具很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种精密汽车配件加工模具,通过卡口、扎环、吸盘与震动泵的配合使用,以解决模具定位不够精确,导致成型后工件的表面有凸起,在脱模的过程中模具表面受力不均匀的导致脱模时产生较大的冲击力对模具本身的形状造成影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种精密汽车配件加工模具,包括底板,所述底板的上表面固定连接有支撑杆,所述底板的上表面且位于支撑杆的右侧固定连接有震动泵,所述震动泵远离底板的一端固定连接有底盘,所述底盘的上表面固定连接有支架,所述支架的内表面转动连接有滚柱;
滚柱的上表面活动连接有模具,模具的外表面活动连接有扎环,模具的上表面设置有注料口,模具的外表面光滑,模具为U型且数量为两个,模具的左表面设置有卡口,底板的上表面且位于震动泵的右侧固定连接有脱模机构,脱模机构包括固定板、活动板、吸盘与伸缩泵,底板的上表面且位于固定板的右侧与伸缩泵固定连接,伸缩泵的左表面与活动板固定连接,活动板与底板滑动连接,固定板的右表面与活动板的左表面分别与吸盘固定连接,吸盘的数量为两个。
优选的,所述支撑杆的上表面固定连接有箱体,所述箱体的上表面固定连接有进料口。
优选的,所述箱体的右表面固定连接有放料口,所述放料口的内部设置有阀门。
优选的,所述震动泵的数量为多个且均匀布置,所述震动泵之间设置有缝隙。
优选的,所述滚柱的数量为多个且均匀分布,所述滚柱之间的间隙小于模具的长度。
优选的,所述扎环的数量为两个且上下均匀分布,所述扎环的右表面设置有孔,所述孔的内表面螺纹连接有螺栓。
优选的,所述模具的右表面且位于扎环之间固定连接有把手。
本实用新型的有益效果是:
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