[实用新型]建筑工程造价现场测绘系统

说明书

本申请涉及一种建筑工程造价现场测绘系统，其包括全站仪和支撑架，支撑架包括安装座和转动连接在安装座下侧的三根支撑杆；全站仪安装在安装座上侧；支撑杆的下端设置有插杆；还包括用于对支撑杆的张开角度进行限位的限位机构，限位机构包括套设在安装座上的限位套筒。通过限位套筒对支撑杆的最大张开角度进行限位，在对安装座以及全站仪进行支撑的时候，不易在支撑基础上滑动张开，使支撑杆的支撑更加稳定；本申请具有支撑稳定、便于调节、适用于硬质地面和土地的效果。

技术领域

本申请涉及建筑工程造价的领域，尤其是涉及一种建筑工程造价现场测绘系统。

背景技术

工程造价就是指工程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和,从投资者的角度来定义,工程造价是指工程的建设成本。

在建筑工程中往往需要用到各种测绘仪器来辅助现场进行施工，全站仪作为一种先进的测绘仪器在建筑工程的前期测绘中得到广泛的应用。全站仪通常由三角支架进行支撑，三角支架包括用于安装全站仪的安装座和转动连接在安装座下侧的三根支撑杆，支撑杆下端设置有用于插入土地的插杆。

在实际使用时，由于三角支架的最大张开角度不易得到控制，在土地较为松动的时候，支撑杆容易向外张开较大角度，使全站仪的安装稳定性较差。

实用新型内容

为了提高全站仪受到的支撑稳定性，本申请提供一种建筑工程造价现场测绘系统。

本申请提供的一种建筑工程造价现场测绘系统采用如下的技术方案：

一种建筑工程造价现场测绘系统，包括全站仪和支撑架，支撑架包括安装座和转动连接在安装座下侧的三根支撑杆；全站仪安装在安装座上侧；支撑杆的下端设置有插杆；还包括用于对支撑杆的张开角度进行限位的限位机构，限位机构包括套设在安装座上的限位套筒。

通过采用上述技术方案，通过限位套筒对支撑杆的最大张开角度进行限位，在对安装座以及全站仪进行支撑的时候，不易在支撑基础上滑动张开，使支撑杆的支撑更加稳定。

可选的，限位套筒与安装座螺纹连接。

通过采用上述技术方案，螺纹连接的限位套筒可以使限位套筒的高度便于调节，从而调节对支撑杆的最大张开角度的限制；并且螺纹连接还可以使限位套筒更加稳定。

可选的，限位机构还包括设置在限位套筒下侧的支撑管。

通过采用上述技术方案，通过限位套筒对支撑管的移动高度上限进行限位，从而通过支撑管进行对支撑杆的张开角度限位，使限位套筒在拧动时与支撑杆不发生摩擦，减少了支撑杆的磨损。

可选的，支撑管的下侧转动连接有与支撑杆对应的限位杆，限位杆的下端与支撑杆转动连接。

通过采用上述技术方案，支撑管通过限位杆对支撑杆的张开角度进行限位，既可以使限位更加稳定，还可以进一步减少支撑杆受到的磨损。

可选的，安装座位于限位套筒的上侧设置有限位凸环。

通过采用上述技术方案，限位凸环既可以对限位套筒的最高高度进行限制，还可以避免限位套筒与全站仪之间产生干涉。

可选的，支撑杆下端转动连接有支撑块，插杆设置在支撑块下侧；支撑杆上套设有与支撑块配合的套管，套管与支撑杆竖向滑移连接。

通过采用上述技术方案，当支撑块与支撑杆呈竖直状态时，可以将插杆插入土地，对支撑架进行固定；在支撑架需要支撑在硬质平面的时候，可以将支撑块朝向相互背离的一侧转动，用支撑块进行支撑，增大与地面的接触面积，还可以减少硬质平面对插杆的磨损。

可选的，套管上设置有紧固件，套管通过紧固件与支撑杆滑移位置固定。