[实用新型]一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构有效
申请号: | 202023085060.8 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN214450437U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张聪 | 申请(专利权)人: | 绍兴源奥汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 徐晓琴 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 可靠 汽车座椅 滑轨 机构 | ||
1.一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,包括滑轨座(1),其特征在于:所述滑轨座(1)的内腔滑动连接有滑轨架(2),所述滑轨架(2)底部的正面栓接有限位座(3),所述滑轨座(1)的正面栓接有固定块,所述滑轨架(2)底部的背面栓接有固定座(4),所述限位座(3)的表面从前至后均依次开设有限位槽(5),所述滑轨座(1)内腔底部的正面设置有锁止机构(6),所述锁止机构(6)的正面通过转套依次贯穿滑轨座(1)和固定块并栓接有调节钮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述锁止机构(6)包括蜗杆(61)、蜗轮(62)、旋转轴(63)、收卷辊(64)、固定环(65)、弹簧(66)和锁止板(67),所述滑轨座(1)内腔的正面通过转套转动连接有蜗杆(61),所述滑轨座(1)内腔底部的正面栓接有与蜗杆(61)配合使用的支撑架,所述蜗杆(61)的顶部啮合有蜗轮(62),所述蜗轮(62)的内腔栓接有旋转轴(63),所述滑轨座(1)内腔正面的两侧均栓接有固定板,所述旋转轴(63)的两侧均通过轴承与固定板相向的一侧转动连接,所述旋转轴(63)的表面栓接有收卷辊(64),所述收卷辊(64)的表面缠绕有钢丝绳,所述滑轨座(1)内腔底部的正面栓接支撑座,且支撑座的顶部活动连接有锁止板(67),所述锁止板(67)远离支撑座一侧的顶部栓接有固定环(65),所述固定环(65)的表面与钢丝绳远离收卷辊(64)的一侧系设,所述锁止板(67)远离支撑座的一侧贯穿限位槽(5)并向外延伸,所述锁止板(67)的底部栓接有弹簧(66),所述弹簧(66)的底部与滑轨座(1)内腔底部的正面栓接。
3.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述滑轨座(1)内腔底部的正面和背面均开设有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)的内腔滑动连接有与限位座(3)和固定座(4)配合使用的第一滑块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述滑轨座(1)内腔正面的顶部栓接,且连接板的底部栓接有与钢丝绳配合使用的导向轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述滑轨座(1)内腔底部的正面栓接有支撑杆,且支撑杆顶部的正面与锁止板(67)远离支撑座一侧的底部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述滑轨座(1)顶部的正面和背面均开设有第二滑槽(11),所述滑轨架(2)正面和背面均栓接有支撑板,且支撑板底部栓接有与第二滑槽(11)配合使用的第二滑块(12)。
7.根据权利要求2所述的一种稳定可靠的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征在于,所述调节钮(7)的表面一体加工有防滑纹,所述弹簧(66)的数量至少为两个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴源奥汽车配件有限公司,未经绍兴源奥汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023085060.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于取料的高效注塑模具
- 下一篇:一种汽车制动检验台