[实用新型]一种便于安装的制动轮

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的制动轮，包括制动轮、轮毂盖、圆盘型制动片和中心轴，所述制动轮的外侧设置有轮毂盖，所述制动轮的一端设置有钢丝拉绳，所述制动轮的内部设置有中心轴，所述中心轴的外围设置有轴承套，所述轴承套与制动轮之间设置有轮毂，所述中心轴一端的外围设置有圆盘型制动片，所述圆盘型制动片的上端设置有一号制动片，所述圆盘型制动片的下端设置有二号制动片，所述圆盘型制动片的一端部设置有压缩弹簧，所述中心轴的两端均设置有环型安装槽。本实用新型实用性高，经久耐用，且操作简单，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及制动轮技术领域，特别涉及一种便于安装的制动轮。

背景技术

在人们的生活中，自行车是人们广泛使用的带步工具，而制动轮是自行车中一个必不可少的部件。

申请号CN201320428611.7的实用新型公开了一种散热制动轮，其包括制动轮轮毂，分别与制动轮轮毂连接的制动轮轴套和联轴器轴套，在制动轮轮毂与制动轮轴套之间连接有若干径向辐射的叶片。本实用新型所述的散热制动轮在制动轮轮毂与制动轮轴套之间设置叶片，加快了制动轮自身的冷却速度，大大降低了制动轮的摩擦温度，避免了因制动轮和闸皮摩擦起热而导致闸皮烧毁以及碳化失效的情况发生，保证运行机构的制动能力，从而确保整体系统的安全运行，降低了生产安全的隐患，提高了操作使用的稳定性。

但是上述的一种散热制动轮存在以下缺点：1、不具有便于人员将制动轮中的中心轴部位与其它的零部件进行安装连接的功能；2、不具有利用圆盘型制动片对制动轮进行制动的功能；3、不具有利用小体积的轮毂盖对中心轴进行防水防尘保护的功能。为此，我们提出一种便于安装的制动轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的制动轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于安装的制动轮，包括制动轮、轮毂盖、圆盘型制动片和中心轴，所述制动轮的外侧设置有轮毂盖，所述制动轮的一端设置有钢丝拉绳，所述制动轮的内部设置有中心轴，所述中心轴的外围设置有轴承套，所述轴承套与制动轮之间设置有轮毂，所述中心轴一端的外围设置有圆盘型制动片，所述圆盘型制动片的上端设置有一号制动片，所述圆盘型制动片的下端设置有二号制动片，所述圆盘型制动片的一端部设置有压缩弹簧，所述中心轴的两端均设置有环型安装槽。

进一步地，所述中心轴的两端且位于环型安装槽的一端均设置有安装孔。

进一步地，所述轮毂盖的一端开设有预留孔，所述钢丝拉绳贯穿轮毂盖与圆盘型制动片连接。

进一步地，所述轮毂的数量为六组。

进一步地，所述压缩弹簧的顶部和底部分别与一号制动片和二号制动片焊接相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置安装孔、环型安装槽、轴承套，安装孔和环型安装槽便于人员将本新型装置中的中心轴与自行车叉骨等连接件进行连接，轴承套在使得中心轴能够进行平稳的转动。

2.通过设置圆盘型制动片，在本实用新型中，圆盘型制动片分为一号制动片和二号制动片两部分，一号制动片位于中心轴的外围且与轴承套固定连接，而二号制动片通过压缩弹簧与一号制动片连接且处于可活动状态，人员拉动钢丝拉绳即可驱使二号制动片向一号制动片靠拢，进而将中心轴进行包裹，利用一号制动片和二号制动片内表面与中心轴外表面之间产生的摩擦力使得中心轴停止转动，进而使得制动轮停止转动。

3.通过设置轮毂盖，轮毂盖可以对本新型中的中心轴以及大螺钉等部件进行防雨防尘的保护，避免中心轴雨水生锈，或因与轴承之间的缝隙被灰尘堵塞而产生转动不便的情况，且本新型中的轮毂盖与装置中的轴承套部件直接连接，体积小，不会影响制动轮和中心轴的转动。

附图说明