[实用新型]一种叉车门架滚轮的焊接装置

说明书

本实用新型属于焊接装置领域，尤其是一种叉车门架滚轮的焊接装置，针对现有的焊接机无法根据实际焊接情况进行高度调节，并且拆装不便，不能够满足使用需要的问题，现提出如下方案，其包括焊接机，所述焊接机的底部固定连接有装配板，装配板的底部固定连接有四个插板，焊接机的下方设有矩形座，矩形座的顶部开设有顶槽，矩形座的顶部开设有两个矩形槽，矩形槽内滑动安装有矩形板，两个矩形板的顶部固定连接有同一个操作板，操作板的顶部开设有四个插槽，插板与插槽相卡装，装配板的一侧开设有底部设置开口的侧槽。本实用新型实用性好，便于对焊接机进行拆装，并且方便对焊接机的高度进行调节，满足不同使用需要。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种叉车门架滚轮的焊接装置。

背景技术

叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。

目前叉车门架滚轮通过焊接机进行焊接，但是焊接机无法根据实际焊接情况进行高度调节，并且拆装不便，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在焊接机无法根据实际焊接情况进行高度调节，并且拆装不便，不能够满足使用需要的缺点，而提出的一种叉车门架滚轮的焊接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉车门架滚轮的焊接装置，包括焊接机，所述焊接机的底部固定连接有装配板，装配板的底部固定连接有四个插板，焊接机的下方设有矩形座，矩形座的顶部开设有顶槽，矩形座的顶部开设有两个矩形槽，矩形槽内滑动安装有矩形板，两个矩形板的顶部固定连接有同一个操作板，操作板的顶部开设有四个插槽，插板与插槽相卡装，装配板的一侧开设有底部设置开口的侧槽，侧槽的顶部内壁上固定连接有内板，操作板的顶部开设有移动孔，移动孔内滑动安装有第一移动板，第一移动板的一侧固定连接有卡入板，内板的一侧开设有卡入槽，卡入板与卡入槽相卡装，操作板的一侧开设有移动槽，移动槽内滑动安装有第二移动板，第二移动板的底部固定连接有联动板，第一移动板的另一侧固定连接有稳定板，移动孔的一侧内壁上开设有稳定槽，稳定板滑动安装于稳定槽内，移动孔的一侧内壁上开设有第一调节孔，第一调节孔内转动安装有调节轴，调节轴的外侧开设有第一外螺纹，第一移动板上开设有螺孔，调节轴上的第一外螺纹与螺孔螺纹连接，调节轴的外侧开设有第二外螺纹，第二移动板的一侧开设有螺槽，调节轴上的第二外螺纹与螺槽螺纹连接，第一移动板和联动板相互远离的一侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，顶槽的两侧内壁上均开设有多个固定槽，第一固定板与第二固定板与位于同一水平轴线上的固定槽相卡装。

优选的，所述移动槽的一侧内壁上开设有第二调节孔，调节轴转动安装于第二调节孔内。

优选的，所述移动槽的底部内壁上开设有联动孔，联动板的底部贯穿联动孔。

优选的，所述矩形座的底部固定连接有四个万向可锁紧轮，方便对焊接机进行移动。

优选的，所述焊接机的一侧设置有焊接头。

优选的，所述调节轴的一端固定连接有L型把手，便于转动调节轴。

本实用新型中，所述一种叉车门架滚轮的焊接装置，转动L型把手，调节轴上的第一外螺纹与螺孔螺纹连接，带动第一移动板进行移动，调节轴上的第二外螺纹与螺槽螺纹连接，带动第二移动板进行移动，第一移动板带动卡入板进行移动，使得卡入板移出卡入槽，此时方便对焊接机进行拆装，可以将焊接机取下手持操作，第二移动板带动联动板进行移动，第一移动板和联动板分别带动第一固定板和第二固定板进行移动，使得第一固定板和第二固定板移出固定槽，然后拉动操作板，对焊接机的高度进行调节，调节完成后，反向转动L型把手，使得卡入板卡入卡入槽内，第一固定板和第二固定板卡入与其位于同一水平轴线上的固定槽内。

本实用新型实用性好，便于对焊接机进行拆装，并且方便对焊接机的高度进行调节，满足不同使用需要。