[实用新型]一种多级双风冷结构圆筒式传动装置

说明书

本实用新型公开了一种多级双风冷结构圆筒式传动装置，包括主动部、从动部与励磁源，主动部内设有主动轴、轴承、轴承座和与主动轴相连的主动圆筒，中空结构主动圆筒与主动轴呈开放式连接结构，构成第一条风冷通道；从动部内设有从动轴、从动圆筒、隔磁环、永磁体，筒端轴承；主动部，从动部构成装置传动部；励磁源内设有壳体、励磁线圈和励磁线圈挡板，励磁源与传动部之间为分体式结构，构成第二条风冷通道。本装置通过采取传动轴与传动圆筒、传动圆筒与励磁源间的开放式结构，解决筒式传动结构滑差生热严重、散热不便的问题；励磁源中励磁线圈设计为多级结构，实现传动功率的大范围调控。本装置具有结构简单、散热效率高、调速范围广等优点。

技术领域

本实用新型涉及磁流变液动力传递技术领域，具体涉及一种多级双风冷结构圆筒式传动装置。

背景技术

动力传递装置是机械系统中用于调节以及传递动力或运动的装置。磁流变液是一种典型的智能材料，主要由软磁性颗粒、基载液和包裹在软磁性颗粒表面的添加剂组成，在磁场作用下，磁流变液的软磁性颗粒会在瞬间沿磁力线方向聚集成链状结构排列，其粘度会以毫秒级的响应速度由非牛顿流体状态转变为半固态，且这种改变是实时、可逆的。

目前，常见的圆筒式动力传递装置通常依靠主、从动轴筒壁之间的剪切力传递力和力矩，这种类型的动力传动装置通常结构较大，无良好散热途径，装置整体温升速度快，极易出现磁流变液高温失效情况。目前，国内外已经存在一些圆筒式磁流变液动力传递装置的专利，2020年2月11授权的中国专利“一种圆筒式变体积磁流变风扇自动离合器”（授权号：CN 110778618 A），该装置利用形状记忆合金弹簧的特性，有效提高离合器传动能力、传动效率以及传动可靠性。2020年4月10授权的中国专利“一种基于磁流变液体的轴向可移动挤压式多层圆筒离合器”（授权号：CN 109538649 B），该装置在传统圆筒式传动的基础上，对传动筒进行轴向移动挤压的方式，进一步增大传动装置的传动效率。

然而，上述两种实用新型均致力于解决提高筒式传动传递效率问题，对如何提高装置有效散热方式并没有进行研究，因此设计开发新型圆筒式磁流变液动力传递装置具有非常重要的意义。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种多级双风冷结构圆筒式传动装置，通过设计开放式结构，组成双风冷通道，解决了筒式动力传递装置滑差生热严重、散热效率低下的问题；此外还采取励磁线圈的布置方式，大大提高了传动装置整体调速范围。

本实用新型采用如下技术方案：该种多级双风冷结构圆筒式传动装置，包括主动部、从动部与励磁源，所述主动部包括主动轴、轴承、轴承座和与主动轴相连的主动圆筒，主动圆筒与主动轴呈开放式结构连接，从而构成第一条风冷通道；所述从动部内部设有从动轴、从动圆筒、隔磁环、永磁体，筒端轴承；所述励磁源内设有壳体、励磁线圈和励磁线圈挡板，励磁源与主/从动部之间存在间隙，从而构成第二条风冷通道。

进一步的，所述主动圆筒与主动轴、从动圆筒与从动轴均采用开放式结构连接。

进一步的，所述励磁源与主动部、从动部采用分体式结构设计。

进一步的，所述励磁源中采用励磁线圈的设计方式，各级励磁线圈之间通过励磁线圈挡板分隔，且各励磁线圈可独立控制。

进一步的，所述主动圆筒采用中空式结构。

进一步的，所述从动圆筒上对应励磁源中励磁线圈位置处安装有隔磁环。

进一步的，所述主动圆筒与从动圆筒连接处装有永磁体，同时末端装有筒端轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

（1）主动圆筒与主动轴、从动圆筒与从动轴设计为开放式结构连接，同时，励磁源与主动部、从动部采用分体式结构设计，组成双风冷流道结构，使空气气流直接与温升处接触，大幅提升装置自身风冷散热效果、提升传动装置自身使用寿命；