[实用新型]一种新能源汽车通用模块化底盘架有效
| 申请号： | 202023146166.4 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN214057701U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 姚远 | 申请（专利权）人： | 江苏公爵新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/14;B60R19/26;B60R19/28 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 通用 模块化 底盘 | ||
1.一种新能源汽车通用模块化底盘架，包括前纵梁（1）与后纵梁（2），其特征在于：所述前纵梁（1）与后纵梁（2）内部分别设置第一空腔（6）和第二空腔（7），且在前纵梁（1）前端设置与第二空腔（7）配合的第一滑柱（8），在后纵梁（2）前端设置与第一空腔（6）配合的第二滑柱（9），所述第一滑柱（8）前端两侧与第二空腔（7）内部前端均设置有限位块（5），所述第二空腔（7）外侧开设有贯穿后纵梁的开槽（17）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车通用模块化底盘架，其特征在于：所述前纵梁（1）之间与后纵梁（2）之间分别由两组横梁（3）连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车通用模块化底盘架，其特征在于：所述前纵梁（1）远离第一滑柱（8）的一端连接有第一连接块（10），且第一连接块（10）连接有缓冲块（4），所述缓冲块（4）连接有防撞梁（14）。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车通用模块化底盘架，其特征在于：所述缓冲块（4）内部设置有弹簧（11），所述弹簧（11）两端由第二连接块（13）与缓冲块（4）连接，且第二连接块（13）之间位于弹簧（11）内部由伸缩套筒（12）连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车通用模块化底盘架，其特征在于：所述前纵梁（1）与后纵梁（2）两侧皆安装有轮胎（16），且轮胎（16）与前纵梁（1）和后纵梁（2）之间由连接柱（15）连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车通用模块化底盘架，其特征在于：所述限位块（5）位于开槽（17）内部。
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