[实用新型]一种摆臂式双层停车设备有效
申请号: | 202023196943.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214942891U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 姜力;帅丽华 | 申请(专利权)人: | 福建泰力衡智能设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 郭若山 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摆臂式 双层 停车 设备 | ||
1.一种摆臂式双层停车设备,其特征在于,包括载车板以及两组安装在地面上的摆臂组件,两组所述摆臂组件之间形成下层停车空间,所述摆臂组件包括两个分别转动连接在地面上且始终相互平行布置的摆臂以及用于驱动其中一个所述摆臂摆动的驱动电机,两个所述摆臂远离地面的一端分别直接或间接转动连接在所述载车板上,且两个所述摆臂和地面的转动连接轴之间的连线与两个所述摆臂和所述载车板之间的转动连接轴之间的连线相互平行布置,所述载车板包括依次固定连接或一体连接的斜坡段、过渡段、后轮支撑段、水平段和前轮支撑段,所述前轮支撑段和所述后轮支撑段呈倒八字形布置,所述斜坡段相对于水平面的倾斜方向与所述前轮支撑段相对于水平面的倾斜方向相同。
2.如权利要求1所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述前轮支撑段上设置有压力传感器。
3.如权利要求1或2所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述摆臂组件还包括固定连接在地面上的内齿环、与所述驱动电机的输出轴传动连接的减速器、与所述减速器的输出轴传动连接的驱动齿轮以及转动连接在其中一个所述摆臂上的从动齿轮,所述从动齿轮同时与所述驱动齿轮和所述内齿环啮合,连接有所述从动齿轮的所述摆臂和地面之间的转动连接轴与所述内齿环的中心轴同轴布置。
4.如权利要求3所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述摆臂组件还包括固定在地面上的斜支杆,在初始状态下,所述摆臂和所述斜支杆都相对于水平面倾斜布置,且所述摆臂和所述斜支杆的倾斜方向相反,所述斜支杆的上端抵顶在其中一个所述摆臂的臂身上。
5.如权利要求3所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述内齿环上设置有刹车装置。
6.如权利要求5所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述刹车装置包括设置在所述载车板上的失重传感器以及位于所述内齿环侧面且与所述内齿环同轴布置的支撑环,所述支撑环和所述内齿环之间固定连接有多个相互平行布置且依次排列的支撑柱,各所述支撑柱呈圆弧形排列,连接有所述从动齿轮的所述摆臂上还固定连接有刹车液压缸,所述刹车液压缸的活塞杆上转动连接有与各所述支撑柱配合的链轮,所述刹车液压缸的控制阀和所述失重传感器直接或间接通讯连接。
7.如权利要求6所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述链轮有两个,两个所述链轮之间设置有穿插在所述刹车液压缸的活塞杆上的连接杆。
8.如权利要求6所述的摆臂式双层停车设备,其特征在于,所述支撑环和所述内齿环之间固定连接有多个相互平行布置且依次排列的加强柱,各所述加强柱呈圆弧形排列,且各所述加强柱和各所述支撑柱错位布置。
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