[实用新型]一种电动手机支架

说明书

本实用新型提供了一种电动手机支架，包括支架本体和安装部，支架本体包括壳体、左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂，壳体包括顶壳和底壳，顶壳和底壳扣合形成容置腔，容置腔内设有驱动左夹持臂和右夹持臂打开和夹紧的第一驱动电机、驱动支架本体相对安装部旋转的第二驱动电机、传动机构、控制电路板，控制电路板与电源输入端连接，控制电路板与第一驱动电机和第二驱动电机电连接。本实用新型能够单手操作，自动夹持电子产品，并且能够实现横竖状态转换以满足用户的需求。

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，尤其涉及一种电动手机支架。

背景技术

目前，手机支架已普遍存在人们的生活当中，市面上常见的手机支架类型一般分为磁吸型、重力型和弹力夹持型，其中，重力型支架主要为依靠重力作用的自动夹紧，原理是将夹持物的重力转化为支架夹臂的夹持力，但由于手机类电子设备多为轻巧型设备，会导致重力型支架的夹持力度偏小，在汽车面临急刹等特殊情况时，手机往往会掉落，影响行车安全；弹力夹持型支架是利用弹簧的弹力夹紧夹持物，安全可靠性高，但在使用时需要双手操作，取放手机较为麻烦；磁吸型支架则包括吸附磁盘和隔磁片，吸附磁盘利用胶水粘合在汽车的驾驶台上，而隔磁片就需要粘贴在手机的背面，但吸附磁盘只能固定安设在一辆汽车内，不能随意的装卸，缺乏灵活性。但是，现有的电子设备支架结构设计过于复杂。而且，现有的电子设备支架需要双手操作，如果在行车过程中操作电子设备支架会严重影响到生命安全。

再者，目前的车载手机支架往往只具备竖放状态，无法满足驾驶人员在横放状态使用手机的需求。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动手机支架，可以单手操作并可以自动夹持电子产品，同时还能实现横竖状态转换。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动手机支架，包括支架本体和安装部，支架本体包括壳体、左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂，壳体包括顶壳和底壳，顶壳和底壳扣合形成容置腔，容置腔内设有驱动左夹持臂和右夹持臂打开和夹紧的第一驱动电机、驱动支架本体相对安装部旋转的第二驱动电机、传动机构、控制电路板，控制电路板与电源输入端连接，控制电路板与第一驱动电机和第二驱动电机电连接。

作为优选的：传动机构包括与第一驱动电机连接的第一驱动齿轮、第二驱动电机连接的第二驱动齿轮、以及与第一驱动齿轮啮合的传动齿轮组。

作为优选的：壳体内固定设置有安装座，安装座设置有第一驱动电机安装部、第二驱动电机安装部以及供传动齿轮组安装的销柱。

作为优选的：左夹持臂包括左夹持端、左枢接端和左啮合端，右夹持臂包括右夹持端、右枢接端和右啮合端，左啮合端与右啮合端均与传动齿轮组啮合，左枢接端和右枢接端分别与底壳转动连接。

作为优选的：安装座设置有导向柱，安装部的一侧设有与第二驱动齿轮啮合的锥齿，安装部设置有导向滑槽，导向柱沿导向滑槽相对滑动。

作为优选的：壳体内部还包括导电感应器和触摸感应器，壳体表面还包括触摸按键，底部支撑臂为导电体，底部支撑臂与导电感应器连接，触摸按键与触摸感应器连接。

作为优选的：底部支撑臂固定在底壳上，左夹持臂和右夹持臂分别向壳体两侧伸出且可进行夹紧或松开运动，导电感应器与触摸感应器互锁控制，将手机放入底部支撑臂，导电感应器作用使电机带动左夹持臂和右夹持臂自动夹紧后，导电感应器锁定。

作为优选的：电动手机支架还包括无线充电感应器和无线充电PCB板；无线充电PCB板与无线充电感应器电连接。

作为优选的：底壳设置有供安装部穿过的通孔。

作为优选的：安装部的一侧还设有环形突出部，底壳上设有与环形突出部相互限位的限位槽。

本实用新型的有益效果是：