[实用新型]一种船舶钢结构加工用切割装置有效
申请号: | 202023217336.3 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214291073U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 宋晓军 | 申请(专利权)人: | 徐州盈歌船舶工程有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 曹禹佳 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 钢结构 工用 切割 装置 | ||
1.一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:包括底座(1);
所述底座(1)顶面一侧的中部固定连接有安装架(7),所述安装架(7)的顶部与底座(1)平行,所述安装架(7)顶端的内部转动连接有螺纹杆(8),所述底座(1)顶面的四角处均固定连接有安装座(9);
所述安装架(7)顶端的内部滑动连接有切割部件(4),所述螺纹杆(8)贯穿切割部件(4),且与其螺纹连接,所述安装架(7)外表面顶部的一侧固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端与螺纹杆(8)固定连接;
四个所述安装座(9)分为两组,两组所述安装座(9)之间均转动连接有转动支撑杆(6),两组所述安装座(9)外表面的一侧均固定连接有第二电机(2),两个所述第二电机(2)的输出端分别与两个转动支撑杆(6)固定连接;
所述底座(1)的顶面设置有多个支撑座(5),多个所述支撑座(5)顶面一侧均开设有弧槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)通过轴承与安装架(7)的内部转动连接,所述第一电机(3)通过螺栓与安装架(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:两个所述转动支撑杆(6)的位置均高出安装座(9)的顶面,两个所述第二电机(2)均通过螺栓与安装座(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:多个所述支撑座(5)的长度均小于底座(1)宽度的一半,多个所述弧槽(10)的内径均不小于转动支撑杆(6)的直径,多个所述支撑座(5)的顶面与转动支撑杆(6)的顶部相平齐。
5.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:四个所述安装座(9)均通过焊接的方式与底座(1)固定连接,两组所述安装座(9)之间的距离大于两个支撑座(5)的长度之和。
6.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置,其特征在于:所述安装架(7)的高度大于切割部件(4)的高度,所述安装架(7)顶部的长度不大于底座(1)的长度。
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