[实用新型]一种船舶钢结构加工用切割装置

说明书

本实用新型涉及船舶制造技术领域，特别是一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底座，所述底座顶面一侧的中部固定连接有安装架，所述安装架的顶部与底座平行，所述安装架顶端的内部转动连接有螺纹杆，所述底座顶面的四角处均固定连接有安装座，所述安装架顶端的内部滑动连接有切割部件，所述螺纹杆贯穿切割部件，且与其螺纹连接。本实用新型的优点在于：通过底座顶面的一侧固定连接有安装架，在安装架的内部滑动连接有切割部件，其中切割部件的位置通过第一电机带动进行位置移动，并且在底座顶面的两侧设置有转动支撑杆，其中转动支撑杆通过第二电机带动进行转动，使用时，可以起到支撑板材和运送板材的作用，便于使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术领域，特别是一种船舶钢结构加工用切割装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，在进行船舶制造时，需要使用大量的钢结构板材，其中需要对部分钢结构板材进行切割，以保证其形状，便于使用，不过目前使用的板材切割装置，在实际使用时，还存在着以下缺点：

一般的切割装置在使用的过程中需要人工手动送料和退料，耗费了大量的人力和时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种船舶钢结构加工用切割装置，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底座；

所述底座顶面一侧的中部固定连接有安装架，所述安装架的顶部与底座平行，所述安装架顶端的内部转动连接有螺纹杆，所述底座顶面的四角处均固定连接有安装座；

所述安装架顶端的内部滑动连接有切割部件，所述螺纹杆贯穿切割部件，且与其螺纹连接，所述安装架外表面顶部的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端与螺纹杆固定连接；

四个所述安装座分为两组，两组所述安装座之间均转动连接有转动支撑杆，两组所述安装座外表面的一侧均固定连接有第二电机，两个所述第二电机的输出端分别与两个转动支撑杆固定连接；

所述底座的顶面设置有多个支撑座，多个所述支撑座顶面一侧均开设有弧槽。

可选的，所述螺纹杆通过轴承与安装架的内部转动连接，所述第一电机通过螺栓与安装架固定连接。

可选的，两个所述转动支撑杆的位置均高出安装座的顶面，两个所述第二电机均通过螺栓与安装座固定连接，使用时，两个转动支撑杆可以起到支撑板材和运送板材的作用，便于使用者使用。

可选的，多个所述支撑座的长度均小于底座宽度的一半，多个所述弧槽的内径均不小于转动支撑杆的直径，多个所述支撑座的顶面与转动支撑杆的顶部相平齐，多个支撑座的使用，能够起到支撑板材的作用，可以防止两个转动支撑杆之间的板材出现凹陷，影响切割效果，并且支撑座还能起到阻挡切割火花飞溅的目的。

可选的，四个所述安装座均通过焊接的方式与底座固定连接，两组所述安装座之间的距离大于两个支撑座的长度之和。

可选的，所述安装架的高度大于切割部件的高度，所述安装架顶部的长度不大于底座的长度，便于使用者调整切割部件的位置，方便使用者切割不同尺寸的板材。

本实用新型具有以下优点：