[实用新型]一种修路工程用捣固装置有效
申请号: | 202023230821.4 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214301130U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 潘耳军 | 申请(专利权)人: | 四川路投建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38;E01H3/02 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修路 工程 用捣固 装置 | ||
本实用新型公开一种修路工程用捣固装置,属于修路工程技术领域,包括框体,所述框体底部的四角处皆设置有连杆,所述连杆的底部固定有底座,所述框体的内侧对称开设有滑槽,所述框体的内部设置有壳体,所述壳体上对称设置有滑块,且滑块与滑槽滑动连接,所述框体的内部转动螺杆,所述螺杆上螺纹连接有内螺纹管,且内螺纹管与壳体固定连接,所述壳体的内侧壁安装有电机。本实用新型能够无需频繁移动装置整体即可对较大范围的地基进行捣鼓,操作非常省力省时,单人即可使用,减少频繁搬动和移动装置耗费的时间,提高了工作效率,而且装置采取单排捣鼓筒,重量较轻,便于人们的搬运和移动,从而提高了该捣鼓装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及一种捣鼓装置,特别是涉及一种修路工程用捣固装置,属于修路工程技术领域。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用;在我国公路根据不同性质或水平的政治功能地位,公路可分为国道、省道、县道、乡道和村道;国道,国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路;省道,省道又称省级干线公路。在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路;县道,县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、等主要地方;乡道,乡道,即意思为乡镇道路,一般宽度大约在5M之间,是乡镇通往各地点的保障;村道,村道的其中的一种定义是道路的一种类别,依相关法律法规规定,其属于乡村公路;
在修建公路之前需要对地基进行捣鼓夯实,提高路基的抵抗动荷载的能力,经受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏时的抵抗能力增强,增加地基足够的坚固性、稳定性和耐久性;
现有的修路工程用捣鼓装置存在一定的缺陷,首先装置较小,使用虽然较为灵活,但是需要工作人员频繁推动捣鼓装置前进移动,使用起来费时费力,效率也较低,有些捣鼓装置设置有长排捣鼓锤,效率有所提高,但是由于捣鼓锤有一定的重量,所以整个装置非常的笨重,不便于搬运和移动,而且捣鼓锤数量的增加还会增加电机的损耗,易导致电机烧坏,缩短了装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种修路工程用捣固装置,以解决现有技术中捣鼓效率低且笨重的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到:
一种修路工程用捣固装置,包括框体,所述框体底部的四角处皆设置有连杆,所述连杆的底部固定有底座,所述框体的内侧对称开设有滑槽,所述框体的内部设置有壳体,所述壳体上对称设置有滑块,且滑块与滑槽滑动连接,所述框体的内部转动螺杆,所述螺杆上螺纹连接有内螺纹管,且内螺纹管与壳体固定连接,所述壳体的内侧壁安装有电机,所述电机的输出轴固定转轴,所述转轴上均匀设置有凸轮,所述壳体的内部设置有捣筒,且捣筒的底部贯穿并延伸至壳体的底部,所述捣筒和壳体的内底壁之间设置有弹簧,所述壳体上设置有除尘组件,所述框体上设置有调节组件。
优选的:所述调节组件包括丝杆、限位管和卡槽,所述丝杆设置有两组,所述丝杆对称设置框体的底部,且丝杆的底部与底座固定连接,所述丝杆上皆螺纹连接有转管,所述转管的底部皆转动连接有推管,所述限位管设置有四组,所述限位管分别套设在连杆的外侧,所述限位管与推管之间设置有滚轮,所述卡槽设置有四组,所述卡槽开设在底座上,且卡槽与滚轮滑动连接。
优选的:所述除尘组件包括水箱和水泵,所述水箱位于壳体的一侧,所述水箱的一侧安装有水泵,所述水泵的输入端与水箱相连通,所述水泵的输出端固定有喷头。
优选的:所述连杆的数量和底座的数量分别为四个和两个,且每两个连杆和每一个底座为一组,且两组连杆和底座以框体的垂直中线为对称轴对称设置。
优选的:所述框体的顶部对称设置有把手,所述螺杆的一端设置有手摇柄,所述捣筒为T形筒。
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