[实用新型]一种地铁牵引电机移载小车

说明书

本实用新型公开了一种地铁牵引电机移载小车，包括车体，车体上安装有定子固定组件或者转子固定组件，定子固定组件包括回转支撑座，回转支撑座上竖直转动连接有转盘，转盘上设有定子固定件；转子固定组件包括安装板，安装板上设有用于对转子进行固定的转子固定件。本实用新型所达到的有益效果是：通过将转子放置在转子固定件上，或者将定子放置在定子固定件上，再通过车体的移动，实现对转子和定子的转移，降低对工人工作经验的依赖，设置电磁铁座，电磁铁座通电后产生磁性，能够与外部装配设备上的限位装置进行配合固定，进而对车体进行限位，设置端盖放置筐，使得电机的端盖能够同步放置和转移，避免产生混型号现象。

技术领域

本实用新型涉及电机装配设备技术领域，具体为一种地铁牵引电机移载小车。

背景技术

地铁电机上的定子及转子在进行装配时，一般需要使用天车来对转子或定子进行转移，这种作业方式主要依靠工人的经验，进而造成工作效率低，另外在对转子、定子进行拆卸时，拆卸下来的定子及转子没有专用的移动设备来进行放置，可能产生混型号的问题。

为解决上述问题，因此我们提出一种地铁牵引电机移载小车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种地铁牵引电机移载小车，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种地铁牵引电机移载小车，包括底部安装有多个支腿的、且支腿上安装有滚轮的车体，所述车体上安装有定子固定组件或者转子固定组件，其中，

所述定子固定组件包括安装在车体顶部的回转支撑座，所述回转支撑座上竖直转动连接有转盘，所述转盘上设有用于对定子进行固定的定子固定件；

所述转子固定组件包括安装在车体上的安装板，所述安装板上设有用于对转子进行固定的转子固定件。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述定子固定件包括竖直安装在转盘上的固定板，所述固定板上安装有多个夹持臂。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述转子固定件包括两两成对安装在安装板上的四个支架，相邻两个所述支架上共同水平转动连接有支承辊，两个所述支承辊用于对转子进行支撑。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述回转支撑座上安装有用于对转盘进行限位的限位件。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述支腿下端均设有电磁铁座。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述车体上水平安装有固定座，所述固定座上水平滑动连接有滑动座，所述滑动座上设有用于储装电机端盖的端盖放置筐。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过将转子放置在转子固定件上，或者将定子放置在定子固定件上，再通过车体的移动，实现对转子和定子的转移，降低对工人工作经验的依赖，设置电磁铁座，电磁铁座通电后产生磁性，能够与外部装配设备上的限位装置进行配合固定，进而对车体进行限位，设置端盖放置筐，使得电机的端盖能够同步放置和转移，避免产生混型号现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型中车体安装定子固定组件后的立体结构示意图；

图2是本实用新型中车体安装定子固定组件后的立体结构示意图；

图3是本实用新型中端盖放置框的立体结构示意图；

图中：1-滚轮，2-支腿，3-车体，4-转盘，5-限位件，6-固定板，7-夹持臂，8-定子，9-端盖放置筐，10-滑动座，11-电磁铁座，12-固定座，13-支架，14-支承辊，15-转子，16-安装板。