[实用新型]一种用于装卸平台的承载台有效
申请号: | 202023246128.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214298397U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 袁晓新;陈章 | 申请(专利权)人: | 苏州市康鼎升降机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 宋攀 |
地址: | 215155 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装卸 平台 承载 | ||
本实用新型提供的用于装卸平台的承载台,包括承载台本体、防护栏、驱动机构、检测装置,其中,承载台本体在上下方向上的投影为长方形,防护栏可升降地设置在承载台本体长度方向上的两侧,驱动机构用于驱动防护栏升降,检测装置与驱动机构电连接,检测装置用于检测防护栏在上下方向上的位置,检测装置包括设置在承载台本体上的接近开关,在防护栏上升、下降到极限位置时,接近开关触发,驱动机构停止工作,通过设置防护栏,并使防护栏可升降地设置,能够在承载台缩回地坑时,降下防护栏使其不凸出于地面,使地面平整,还能够在使用时,升起防护栏对承载台本体两侧形成防护,安全性好,通过设置接近开关,能够实现防护栏升降时的自动控制,效率高。
技术领域
本实用新型涉及升降机械领域,具体涉及一种用于装卸平台的承载台。
背景技术
装卸平台是指可升降的机械装置,它可以帮助用户安全、高效地装卸各种高度和大小的货车,升起时,用于装卸平台的承载台搭接在货车尾部,使得搬运叉车得以从承载台进入货车装卸货物,下降时,用于装卸平台的承载台缩回地坑内,使得地面平整。
为使得承载台缩回地坑后,地面平整,现有承载台上大多没有防护栏,在使用时,安全性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点,提供一种缩回地坑后地面能够保持平整且安全性好的用于装卸平台的承载台。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种用于装卸平台的承载台,包括:
承载台本体,所述承载台本体在上下方向上的投影为长方形;
防护栏,所述防护栏可升降地设置在所述承载台本体长度方向上的两侧;
驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述防护栏升降;
检测装置,所述检测装置与所述驱动机构电连接,所述检测装置用于检测所述防护栏在上下方向上的位置;
所述检测装置包括设置在所述承载台本体上的接近开关,在所述防护栏上升、下降到极限位置时,所述接近开关触发,所述驱动机构停止工作。
优选地,所述接近开关包括接近开关本体和触发杆,所述触发杆的一端可转动地连接在所述接近开关本体上,所述触发杆的另一端设置有轴承,所述轴承的转动轴心线与所述触发杆的转动轴心线相平行。
进一步优选地,所述驱动机构包括液压油缸和用于驱动所述液压油缸升降的油泵,所述液压油缸的缸体连接在所述承载台本体上,所述液压油缸的液压杆连接在所述防护栏上。
进一步优选地,所述承载台本体底部具有向下延伸的支撑座,所述支撑座包括第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座位于所述承载台本体长边侧的中间位置,所述第二支撑座有多个,所述第二支撑座对称分布在所述第一支撑座的两侧。
进一步优选地,所述第一支撑座包括从上向下依次焊接连接的第一水平板、竖直板和第二水平板,所述第一水平板连接在所述承载台本体的底部,所述竖直板连接在所述第一水平板的外侧边缘,所述竖直板的外侧面与所述承载台本体的侧面相齐平,所述第二水平板连接在所述竖直板的下端部并向外水平延伸,所述缸体可拆卸地设置在所述第二水平板上。
进一步优选地,所述接近开关通过连接板可上下移动地设置在其中一个所述第二支撑座上。
进一步优选地,所述防护栏包括顶部水平杆和底部水平杆,焊接连接在所述顶部水平杆和所述底部水平杆之间的多个竖直杆,所述液压杆的端部连接在所述顶部水平杆的中间位置。
进一步优选地,所述用于装卸平台的承载台还包括导向装置,所述导向装置包括导轨和滑块,所述导轨的两端部分别连接在所述顶部水平杆和所述底部水平杆上,所述滑块固定在所述第二支撑座上。
进一步优选地,所述导轨为直线滑轨,所述导轨的横截面为圆形,所述滑块为直线轴承。
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