[实用新型]一种超薄型阻挡机构有效
申请号: | 202023253120.2 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214298138U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 蒋巨峰 | 申请(专利权)人: | 广东安达智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 东莞科言知识产权代理事务所(普通合伙) 44671 | 代理人: | 何文婕 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超薄型 阻挡 机构 | ||
1.一种超薄型阻挡机构,包括平板件、转动设置在平板件上的环形带,环形带用于承载外界的物件,转动的环形带用于驱动物件自动移动;其特征在于:还包括挡止单元,挡止单元包括驱动件、与驱动件的输出端连接的挡块;平板件设有用于容设驱动件的容置孔,驱动件驱动挡块突伸出环形带并用于挡止抵触环形带所输送的物件。
2.根据权利要求1所述的超薄型阻挡机构,其特征在于:环形带形成有水平部,水平部用于承载物件;平板件设有与水平部平行的支撑条,支撑条用于抵触支撑水平部的下方,挡块突伸出水平部并用于挡止水平部所承载输送的物件。
3.根据权利要求2所述的超薄型阻挡机构,其特征在于:平板件设有滑孔,驱动件的输出端连接有横条,挡块设置于横条,横条活动容设在滑孔内,支撑条位于横条的上方,支撑条用于挡止抵触横条。
4.根据权利要求1所述的超薄型阻挡机构,其特征在于:驱动件包括容设在容置孔内的缸体、伸缩设置在缸体上的活塞杆,缸体驱动活塞杆沿竖直方向上下移动,挡块设置于活塞杆。
5.根据权利要求4所述的超薄型阻挡机构,其特征在于:缸体为气缸,平板件可拆卸连接有气管接头,外界的空气压缩机经由气管接头与缸体连通。
6.根据权利要求2所述的超薄型阻挡机构,其特征在于:平板件设有转动的多个轮体,多个轮体的转动轴线平行设置,轮体具有平行的两个突圈,环形带位于两个突圈之间,两个突圈分别挡止限位环形带的两侧,水平部位于相邻的两个轮体之间。
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