[实用新型]一种车门预警器有效
申请号: | 202023254774.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN216101828U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 陈金鑫;沈永进;卢鑫琪 | 申请(专利权)人: | 广州华夏职业学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 谢嘉舜 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 预警 | ||
本实用新型提供一种车门预警器,包括车速传感器、红外热释电探测器、电子控制单元、预警设备、门锁控制器,电子控制单元与车速传感器、红外热释电探测器、预警设备和门锁控制器连接。本实用新型只需在汽车原有的基础上增加传感器及报警器,提高了车辆在驻车前或临时停车的安全性和可靠性,减少人员伤亡和财产损失,提高道路流畅性,成本低廉。用距离或空间范围判断危险程度安全可靠,投入批量生产还可使成本进一步降低,具有一定的市场前景,汽车开门更加安全保险,同时保障他人的安全。
技术领域
本实用新型涉及车速感应器、红外热释电探测器、报警器、门锁控制器技术领域,尤其涉及一种车门预警器。
背景技术
车速传感器是用来检测电控汽车车速的装置,控制电脑通过输入信号控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
红外热释电探测器是利用热释电材料的自发极化强度随温度变化的效应制成的一种热敏型红外探测器。红外线技术在测速系统中已经得到了广泛应用,许多产品已运用红外线技术实现车辆测速、探测等研究。红外线应用于速度测量领域时,最难克服的问题是受强太阳光等多种含有红外线的光源干扰。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种车门预警器,提高车辆在驻车前或临时停车的安全性和可靠性,减少人员伤亡和财产损失,提高道路流畅性。
本实用新型提供一种车门预警器,包括车速传感器、红外热释电探测器、电子控制单元、预警设备、门锁控制器,所述电子控制单元与所述车速传感器、所述红外热释电探测器、所述预警设备和所述门锁控制器连接。
进一步地,所述车速传感器安装在车头上。
进一步地,所述红外热释电探测器安装在车头、车尾和车身上。
进一步地,所述门锁控制器安装在车门上。
进一步地,所述红外热释电探测器检测范围为本车方圆1.2m。
进一步地,所述预警设备包括中控显示屏,所述电子控制单元与所述中控显示屏连接。
进一步地,所述预警设备还包括报警器,所述电子控制单元与所述报警器连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供一种车门预警器,包括车速传感器、红外热释电探测器、电子控制单元、预警设备、门锁控制器,电子控制单元与车速传感器、红外热释电探测器、预警设备和门锁控制器连接。本实用新型只需在汽车原有的基础上增加传感器及报警器,提高了车辆在驻车前或临时停车的安全性和可靠性,减少人员伤亡和财产损失,提高道路流畅性,成本低廉。用距离或空间范围判断危险程度安全可靠,投入批量生产还可使成本进一步降低,具有一定的市场前景,汽车开门更加安全保险,同时保障他人的安全。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的一种车门预警器原理图;
图2为本实用新型的一种车门预警器设计图。
图中:1、车速传感器;2、门锁控制器;3、红外热释电探测器。
具体实施方式
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