[实用新型]智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置有效

专利信息
申请号: 202023270192.8 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214426871U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 苏胜昔;刘志松;董志国;陈擎;童伟猛;向文秘;张彦文;杨昌民;娄璘;李红港;谯博闻;马丽娜;裴晶辉;石冲;潘元乐 申请(专利权)人: 保定市迅方久土木工程科技咨询有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01N29/04
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 张玉婵
地址: 071000 河北省保定市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 智能 实时 桥梁 斜拉索 拉力 检测 装置
【权利要求书】:

1.智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,包括桥梁主体(1)上的多根斜拉索(2),其特征在于,每根所述斜拉索(2)上设置有可沿所在斜拉索(2)上移动的移动探伤装置,且移动探伤装置上设置有用于在所在斜拉索(2)的下段位置进行定位的固定件,移动探伤装置包括框体(6),框体(6)的内顶面中部固定安装有超声波探伤仪(10),框体(6)上固定连接斜拉索(2)的一端,而斜拉索(2)的另一端固定安装拉力传感器(4),且拉力传感器(4)通过转轴转动连接铰接座(8)上,而铰接座(8)固定安装在桥梁主体(1)上表面对应位置上。

2.根据权利要求1所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述框体(6)的前后侧以及下侧为敞口结构,形成供所在斜拉索(2)贯穿的开口。

3.根据权利要求1所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述移动探伤装置中的框体(6)上具有可沿所在斜拉索(2)上自动行进的动力机构。

4.根据权利要求3所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述动力机构包括框体(6)内两侧面中部转动安装的侧导辊(9),而在框体(6)的内顶面后侧转动安装有上导辊(12),上导辊(12)的轮轴一端通过联轴器连接转动电机(11)的输出轴,而转动电机(11)固定安装在框体(6)的外侧面上沿。

5.根据权利要求4所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述侧导辊(9)与上导辊(12)的外周面上复合连接有多个沿轴向等距布置的防滑胶条(13)。

6.根据权利要求4所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述侧导辊(9)与上导辊(12)的中部均凹陷形成与斜拉索(2)相配合的弧面结构。

7.根据权利要求1所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,所述固定件为第一锚具(7),且每个移动探伤装置中设置有两个第一锚具(7),且第一锚具(7)分别固定连接于移动探伤装置的框体(6)前后侧面。

8.根据权利要求1所述的智能实时桥梁斜拉索拉力检测装置,其特征在于,还包括测力索(3),所述测力索(3)的中部具有卷索部(16)并通过收索件(5)收纳,收索件(5)包括一矩形的盒体,盒体的两端均通过安装螺钉(15)固定连接有第二锚具(14),而在收索件(5)的内底面中部通过支架固定连接有用于缠绕卷索部(16)的缠绕柱(17),且在盒体的两端均开设有供测力索(3)穿出到对应第二锚具(14)中的穿孔(18)。

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