[实用新型]一种枕簧上料分簧一体装置有效
申请号: | 202023291398.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214518688U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 朱业钦 | 申请(专利权)人: | 湖南中亘科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 刁飞 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 枕簧上料分簧 一体 装置 | ||
本实用新型公开了一种枕簧上料分簧一体装置,包括分簧上料箱体,所述分簧上料箱体的顶部设置有用于存放枕簧内分簧的存料桶,所述存料桶的底部安装有出料漏斗,所述出料漏斗的内部轴心线位置处设置有引导杆,所述分簧上料箱体内水平开设有进出料通道,所述进出料通道内设置有用于传送枕簧外分簧的传送带,所述分簧上料箱体内水平安装有双向气动夹,以对引导杆进行夹持。本实用新型通过枕簧外分簧在传送带上传送,枕簧内分簧在存料桶内有出料漏斗下落至引导杆上,随着引导杆依次下落至传送带上对应的枕簧外分簧内,从而实现了枕簧组装用的分簧自动上料装置,节省了人工上料的繁琐性,大大提高了枕簧的组装效率。
技术领域
本实用新型涉及一种枕簧上料分簧一体装置。
背景技术
枕簧包括一个外圈弹簧和一个嵌入在外圈弹簧内部的内圈弹簧。铁路货车在行驶过程中通过枕簧来缓解行驶过程中的震动和冲击力。因而枕簧分簧,无论是外圈弹簧或者内圈弹簧均为弹簧结构。
现有的枕簧的外分簧和内分簧在组装时大多通过人工组装,不仅组装效率低,而且十分占用劳动力,因而,现提出一种枕簧上料分簧一体装置,提供一种用于枕簧组装的分簧上料装置,来提高枕簧组装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种枕簧上料分簧一体装置,解决了现有技术中缺少一种用于枕簧组装的分簧上料装置,以代替枕簧人工组装效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种枕簧上料分簧一体装置,包括分簧上料箱体,所述分簧上料箱体的顶部设置有用于存放枕簧内分簧的存料桶,所述存料桶的底部安装有出料漏斗,所述出料漏斗的内部轴心线位置处设置有引导杆,所述分簧上料箱体内水平开设有进出料通道,所述进出料通道内设置有用于传送枕簧外分簧的传送带,所述分簧上料箱体内水平安装有双向气动夹,以对引导杆进行夹持,所述分簧上料箱体内水平安装有螺杆,所述螺杆上对称安装有两组用于对引导杆夹持的夹板和两组用于对传送带上的枕簧外分簧外侧进行定位的V形板,所述分簧上料箱体上安装有用于驱动螺杆转动的马达,以使两个V形板相对运动,两个夹板相对运动。
优选的,所述引导杆位于出料漏斗的竖直轴心线上,两组相对的V形板的连接线垂直于枕簧外分簧的传送区域,所述螺杆位于枕簧外分簧的传送区域的上方。
优选的,所述螺杆上对称设置有两组相反的螺纹结构,且两组螺纹结构上均通螺母座安装有活动板,所述V形板安装与活动板的底部,所述活动板的顶部安装有支撑板,所述夹板安装在支撑板上,且相对设置的两个夹板为一组,所述夹板设置有上下两组,且上下两组夹板均用于同一个引导杆的夹持。
优选的,所述引导杆上开设有多个呈环形结构的凹槽,所述夹板和双向气动夹与对应的凹槽夹持,所述双向气动夹设置在夹板的下方。
优选的,所述传送带上等距安装有多个用于放置枕簧外分簧的限位环。
优选的,所述引导杆的顶端伸入至出料漏斗的底部,所述引导杆的底端位于枕簧外分簧传送通道的上方。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1.通过枕簧外分簧在传送带上传送,枕簧内分簧在存料桶内有出料漏斗下落至引导杆上,随着引导杆依次下落至传送带上对应的枕簧外分簧内,从而实现了枕簧组装用的分簧自动上料装置,节省了人工上料的繁琐性,大大提高了枕簧的组装效率。
2.通过引导杆的设置,引导杆始终在夹板和双向气动夹的交替夹持下保持竖直状态,与此同时,夹板和双侠气动夹还对引导杆上的内分簧进行限位,以使内分簧依次逐个下落,而且,V形板的设置,对枕簧外分簧的位置进行校正,以使得内分簧下落时,正好下落至外分簧内,提高了枕簧组装的稳定性和可靠性,提高了枕簧分簧上料装置的使用性。
附图说明
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