[实用新型]EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构有效
申请号: | 202023294693.X | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214446896U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 郭恒兵 | 申请(专利权)人: | 苏州泽汉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B26D7/18 | 分类号: | B26D7/18;B26D7/02;B26F1/16 |
代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 胡亚兰 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | epp 汽车 门板 吸能块 废料 清理 结构 | ||
1.EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,包括加工底板(1),其特征在于:所述加工底板(1)底端四角位置固定有支撑杆(2),所述加工底板(1)顶端中心开设有加工圆槽(5),所述加工圆槽(5)底端中心均匀开设有漏孔(6),所述漏孔(6)贯穿加工底板(1)底端设置,所述加工底板(1)顶端设置有安装孔(7),所述安装孔(7)内部设置有轴承(8),所述轴承(8)转动连接有转杆(9),所述转杆(9)顶端固定有转板(10),所述转板(10)侧面固定有倒凹形架(11),所述转板(10)顶端正对倒凹形架(11)水平部分中心的区域中心开设有通孔(12),所述倒凹形架(11)顶端中心嵌设有转动轴承(13),所述转动轴承(13)转动连接有螺杆(14),所述螺杆(14)侧壁上螺纹连接有螺套(15),所述螺套(15)底端固定有连杆(16),所述连杆(16)底端固定有定位盘(17),所述螺杆(14)顶端中心固定有辅助转把(18),所述加工底板(1)下方设置有收集盒(19)。
2.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述支撑杆(2)侧壁底端固定有连接环(3),所述连接环(3)侧壁上圆周均匀设置有四组连接孔(4),所述连接孔(4)内通过外部的膨胀螺丝进行固定。
3.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述安装孔(7)共有三组且绕着加工圆槽(5)顶端中心圆周均匀设置,所述轴承(8)顶端和安装孔(7)顶端平齐,所述转杆(9)顶端高于安装孔(7)顶端所处水平面。
4.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述转板(10)一端至转杆(9)的水平垂直距离大于加工圆槽(5)边缘至转杆(9)顶端的最小垂直距离,所述倒凹形架(11) 固定在转板(10)侧面靠近边缘位置,所述倒凹形架(11)的高度大于加工圆槽(5)的深度。
5.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述螺杆(14)的高度等于加工圆槽(5)的深度,所述螺套(15)的外直径等于通孔(12)的直径。
6.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述连杆(16)共有四组且圆周均匀固定在螺套(15)底端,所述连杆(16)的高度等于螺杆(14)的高度,所述定位盘(17)的直径等于螺套(15)的直径。
7.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述收集盒(19)开口边缘的最小长度大于加工圆槽(5)的直径。
8.如权利要求1所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述加工圆槽(5)顶端周圈固定有挡环(20),所述转板(10)顶端开设有连接弧槽(21),所述转板(10)上方安装有防溅弧板(22),所述防溅弧板(22)底端中心配合的连接弧板(23)。
9.如权利要求8所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述挡环(20)顶端所处水平面和转板(10)底端所处水平面平齐,所述连接弧槽(21)的内直径等于加工圆槽(5)的直径,所述连接弧板(23)和连接弧槽(21)磁性配合。
10.如权利要求8所述的EPP汽车门板吸能块除废料的清理结构,其特征在于:所述防溅弧板(22)为三分之一圆环板,所述防溅弧板(22)端部中心等间距设置有磁贴(24)。
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