[实用新型]一种适用于汽车EPP发泡件加工的供料装置

说明书

本实用新型公开一种适用于汽车EPP发泡件加工的供料装置，包括供料筒，供料筒内壁固定有辅助圆台筒，辅助圆台筒底端中心开设有出料口，出料口内部设置有下电磁阀，辅助圆台筒底端嵌设有称重感应环，供料筒顶端中心开设有进料口，进料口内部设置有上电磁阀，供料筒侧壁顶端开设有滑槽，辅助圆台筒侧壁顶端开设有配合槽，滑槽底端和顶端中心分别嵌设有下轴承和上轴承，下轴承和上轴承之间转动有螺杆，通过上述方式，本实用在进料时，上电磁阀开启，原料落入供料筒内的辅助圆台筒内，利用沉重感应环进行称重，当重量达到时，上电磁阀关闭，下电磁阀开启，原料通过出料口进入外部的发泡机内，实现进料质量的控制。

技术领域

本实用新型涉及汽车发泡件技术领域，尤其涉及一种适用于汽车EPP发泡件加工的供料装置。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车内饰作为提高用户使用体验的重要配套设备，同样得到越来越广泛的发展。汽车内饰一般由汽车内饰材料制作而成，汽车内饰材料是指：车身内部饰件的材料，一般分为织物复合结构、蒙皮发泡复合成形、结构发泡成型、注塑成型以及真空成型薄壳内饰等多种形式。目前的汽车内饰发泡材料一般为EPP材料，EPP指的是发泡聚丙烯，是一种新型泡沫塑料的简称，其可回收再利用，可以自然降解，不会造成白色污染。

汽车内饰在生产加工时需要进行发泡加工，发泡技术应用的比较广泛，在发泡过程中，发泡机作为发泡的主体，得到越来越高的重视，目前汽车内饰生产量大大增加，然而汽车内饰生产用的发泡机投入原料量控制不足，影响产品的质量。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种适用于汽车EPP发泡件加工的供料装置，解决汽车内饰生产用的发泡机投入原料量控制不足，影响产品的质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种适用于汽车EPP发泡件加工的供料装置，包括供料筒，所述供料筒内壁固定有辅助圆台筒，所述辅助圆台筒底端中心开设有出料口，所述出料口内部设置有下电磁阀，所述辅助圆台筒底端嵌设有称重感应环，所述供料筒顶端中心开设有进料口，所述进料口内部设置有上电磁阀，所述供料筒侧壁顶端开设有滑槽，所述辅助圆台筒侧壁顶端开设有配合槽，所述滑槽底端和顶端中心分别嵌设有下轴承和上轴承，所述下轴承和上轴承之间转动有螺杆，所述滑槽内部滑动有滑块，所述滑块端部中心固定有连杆，所述连杆端部固定有压盘，所述螺杆螺纹贯穿滑块且顶端转动贯穿供料筒顶端，所述压盘中心开设有贯穿口。

更进一步的，所述供料筒侧壁底端固定有连接环，所述连接环顶端圆周开设有连接孔，所述连接孔内部螺纹连接有连接螺栓。

更进一步的，所述辅助圆台筒为倒圆台结构，所述辅助圆台筒底端和供料筒底端平齐，所述辅助圆台筒顶端和供料筒中心平齐。

更进一步的，所述滑槽顶端和供料筒内腔顶端平齐，所述滑槽底端低于辅助圆台筒顶端设置，所述配合槽底端和滑槽底端平齐。

更进一步的，所述滑块端部面和供料筒内壁面弧形吻合，所述连杆的直径小于配合槽的长度，所述压盘的直径等于辅助圆台筒底端的直径。

更进一步的，所述螺杆顶端安装有从皮带轮，所述供料筒顶端设置有伺服电机，所述伺服电机输出轴连接有主皮带轮，所述主皮带轮和从皮带轮之间传动有皮带。

更进一步的，所述伺服电机螺纹连接在供料筒顶端，所述贯穿口的直径大于进料口的直径。

更进一步的，所述供料筒顶端中心两侧对称开设有安装孔，所述压盘侧壁配合设置有半圆槽，所述半圆槽和安装孔内部安装有送风管。

更进一步的，所述安装孔中心之间的连线和螺杆中心之间的连线平行，所述送风管底端靠近辅助圆台筒顶端设置。

更进一步的，所述送风管侧壁固定在安装孔内且端部外接风泵，所述送风管侧壁和半圆槽滑动接触。