[实用新型]一种具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体

说明书

本实用新型公开了一种具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体，包括蜂窝体和缓冲体，所述蜂窝体的内部设置有墙面，且墙面的内部设置有支柱，所述缓冲体设置于蜂窝体的右端，且缓冲体的内部设置有第一缓冲筋，所述第一缓冲筋的内部设置有第二缓冲筋，且第二缓冲筋的内部设置有缓冲簧，所述缓冲体的右端设置有消音体，且消音体的内部设置有填充棉，所述填充棉的内部设置有消音管，且填充棉的右端设置有隔音板，所述消音体的右端设置有消音槽，且消音槽的右端设置有消音棉。该具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体通过设置的半圆环形第一缓冲筋，能够在撞击时发生弹性形变，从而对撞击物产生反作用力，大大提高了墙体的缓冲效果。

技术领域

本实用新型涉及消音型建筑墙体技术领域，具体为一种具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体。

背景技术

墙体主要包括承重墙与非承重墙，主要起围护、分隔空间的作用。墙承重结构建筑的墙体，承重与围护合一，骨架结构体系建筑墙体的作用是围护与分隔空间。墙体要有足够的强度和稳定性，具有保温、隔热、隔声、防火、防水的能力。具有特殊功能的建筑墙体如消音墙等。

现有的消音型建筑墙体，没有阻隔缓冲结构，当车辆、石子、飞沙等撞击物撞击到消音墙体时，由于在惯性的趋势下，特别是高速行驶的车辆，对墙体的损伤极大，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的消音型建筑墙体基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体，以解决上述背景技术中提出现有的消音型建筑墙体，没有阻隔缓冲结构，当车辆、石子、飞沙等撞击物撞击到消音墙体时，由于在惯性的趋势下，特别是高速行驶的车辆，对墙体的损伤极大，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有阻隔缓冲结构的消音型建筑墙体，包括蜂窝体和缓冲体，所述蜂窝体的内部设置有墙面，且墙面的内部设置有支柱，所述缓冲体设置于蜂窝体的右端，且缓冲体的内部设置有第一缓冲筋，所述第一缓冲筋的内部设置有第二缓冲筋，且第二缓冲筋的内部设置有缓冲簧，所述缓冲体的右端设置有消音体，且消音体的内部设置有填充棉，所述填充棉的内部设置有消音管，且填充棉的右端设置有隔音板，所述消音体的右端设置有消音槽，且消音槽的右端设置有消音棉。

优选的，所述墙面设置为波浪形结构，且墙面与支柱之间构成六边形结构。

优选的，所述第一缓冲筋与第二缓冲筋相切，且第一缓冲筋设置为半圆环形结构。

优选的，所述第二缓冲筋与缓冲簧之间为弹性连接，且第二缓冲筋设置为X字型结构。

优选的，所述消音管贯穿于填充棉的内部，且消音管设置为中空型结构。

优选的，所述填充棉与隔音板之间为粘合连接，且隔音板与消音槽之间为粘合连接。

优选的，所述消音槽设置为凹字型结构，且消音棉与消音槽的外形尺寸相吻合

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置的波浪形墙面与支柱形成的蜂窝体能够使墙体具有缓冲结构，由于特殊的蜂窝状结构，能够大大抵消撞击时带来的伤害；通过设置的半圆环形第一缓冲筋，能够在撞击时发生弹性形变，从而对撞击物产生反作用力，大大提高了墙体的缓冲效果；

2、通过设置的第二缓冲筋能够对缓冲体进行支撑，同时能够抵消部分的撞击力，缓冲体能够发生一定的的弹性形变；设置的中空型消音管，能够将音源进行吸收，避免外部噪音穿过墙体，提高墙体的消音效果；

3、通过设置的隔音板，能够大大提高隔音效果，隔音板是一种聚氨酯泡沫塑料，不仅吸音能力强，并且具有较好的防腐防水的效果；设置的消音槽和消音棉，满足消音的需求，消音棉采用平静隔音吸音棉，性价比极高。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；