[实用新型]一种便于安装的车载驾驶状态识别装置有效
申请号: | 202023351330.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214523635U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 盖家红 | 申请(专利权)人: | 河南中交通信科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 王年年 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 车载 驾驶 状态 识别 装置 | ||
本实用新型涉及一种便于安装的车载驾驶状态识别装置,包括弧形底座,所述弧形底座顶部设有连接杆,所述连接杆顶部连接卡扣,所述卡扣包括与连接杆连接的卡扣固定部,所述卡扣固定部上转动安装有卡扣活动部,所述卡扣前面安装有用于识别驾驶状态的摄像头,所述弧形底座底部开设有弧形槽,所述弧形槽为中间高两侧低的弧面结构,所述弧形槽前端位置高于后面,使所述弧形槽的弧面与方向盘的转向轴保护罩外轮廓紧密贴合;本实用新型涉及一种便于安装的车载驾驶状态识别装置具有拆装方便、牢固性强、实用性强的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种便于安装的车载驾驶状态识别装置。
背景技术
在车辆的驾驶过程中,司机的驾驶状态是影响行车安全的重要因素,因此识别驾驶状态成为现在提高驾驶安全的重要手段。现有的识别方式主要有眼部状态识别、脑电波识别、方向盘操作识别等,其中的眼部状态识别则是通过摄像头检测眨眼频率、闭眼时间、通孔缩放等特征判断司机的驾驶状态的疲劳程度。
由于现有的车辆制造过程中,驾驶状态识别装置还没有普及,也没有强制安装标准,而眼部状态识别装置安装时需要使摄像头较好的对准司机的眼部及周围,所以在单独安装这种识别装置时,既要避免在车辆上打孔固定,又需要避免影响车辆驾驶,同时还要找对位置,因此如何简单便捷的安装到位成为新的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种便于安装的车载驾驶状态识别装置,用以解决目前的车载驾驶状态识别装置需要便捷安装的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种便于安装的车载驾驶状态识别装置,包括弧形底座,所述弧形底座顶部设有连接杆,所述连接杆顶部连接卡扣,所述卡扣包括与连接杆连接的卡扣固定部,所述卡扣固定部上转动安装有卡扣活动部,所述卡扣前面安装有用于识别驾驶状态的摄像头。
进一步地,所述弧形底座底部开设有弧形槽,所述弧形槽为中间高两侧低的弧面结构,所述弧形槽前端位置高于后面,使所述弧形槽的弧面与方向盘的转向轴保护罩外轮廓紧密贴合。
进一步地,所述弧形槽内侧面设有防滑层。
进一步地,所述卡扣固定部和卡扣活动部围合成圆环结构,所述卡扣固定部的内环弧长超过所述圆环结构内环的一半。
进一步地,所述卡扣固定部开口朝向仪表盘方向。
进一步地,所述卡扣活动部上端与卡扣固定部转动连接,所述卡扣活动部下端与卡扣固定部扣合连接。
进一步地,所述卡扣固定部前面嵌入有轴承,所述摄像头通过转轴转动安装在轴承内。
进一步地,所述转轴前部向上扬起且垂直于卡扣的轴线。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种便于安装的车载驾驶状态识别装置通过设置卡扣包括与连接杆连接的卡扣固定部,所述卡扣固定部上转动安装有卡扣活动部,使本装置可以通过卡扣活动扣装在方向盘的外圈上,方便拆装,设置弧形底座通过连接杆支撑卡扣,防止卡扣扣装在方向盘外圈上时发生转动,提高本装置安装后的稳定性,安装便捷,拆卸方便。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1的吸尘软管截面结构示意图;
图3为实施例1的吸尘软管截面结构示意图。
其中:1、弧形底座;2、连接杆;3、摄像头;4、卡扣;5、转轴;6、卡扣固定部;7、卡扣活动部;8、弧形槽。
具体实施方式
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