[发明专利]充气轮胎

权利要求书

1.一种充气轮胎，在胎面表面形成有多个凹坑群，其特征在于，

所述凹坑群由在轮胎周向上空开间隔地排列的多个凹坑构成，

在将同一凹坑群内的不同的凹坑彼此的中心间最小尺寸设为K，将不同的凹坑群间的凹坑的中心间最小尺寸设为L的情况下，比L/K为3.5以上且10.0以下，L为20mm以上且接地长度以下，

在任何一个由2条周向主槽围成的区域中，全部凹坑的中心均存在于由与连结同一凹坑群内的、中心间的轮胎周向尺寸最大的2个凹坑的中心彼此的基准线平行且距所述基准线的距离为2mm的2条平行线围成的范围。

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，

将同一凹坑群内的、中心间的轮胎周向尺寸最大的2个凹坑的中心彼此连结的基准线相对于轮胎周向所成的角的绝对值为15°以下，距所述凹坑群最近的槽即附近槽的边缘线与所述基准线的最短尺寸M为1.5mm以上且10.0mm以下。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

距所述凹坑群最近的槽即附近槽为周向主槽。

4.根据权利要求3所述的充气轮胎，

所述周向主槽形成于以轮胎赤道面CL为中心的接地宽度的40％的区域。

5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

至少包括1个如下的凹坑群：同一凹坑群内的全部凹坑的中心存在于由与连结同一凹坑群内的、中心间的轮胎周向尺寸最大的2个凹坑的中心彼此的基准线平行且距所述基准线的距离为2mm的2条平行线围成的范围。

6.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

所述凹坑的外接圆的直径为距所述凹坑群最近的槽即附近槽的宽度的20％以上且70％以下。

7.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

所述凹坑的外接圆的直径为2.0mm以上且6.0mm以下。

8.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

所述凹坑的深度为距所述凹坑群最近的槽即附近槽的深度的5％以上且40％以下。

9.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

所述凹坑的深度为0.5mm以上且3.0mm以下。

10.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

在任何一个由2条周向主槽夹着的区域中，所述凹坑相对于所述区域内的面积的面积比均为10％以下。

11.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

车辆装配方向被指定，车辆装配内侧的所述凹坑群的轮胎周向上的相位与车辆装配外侧的凹坑群的轮胎周向上的相位不同。

12.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

在由2条周向主槽围成的区域的至少任一区域中，形成一端与所述周向主槽的任一条连通并且另一端在陆部内终止或与主刀槽花纹连通的倾斜槽，所述凹坑群的凹坑中的任1个凹坑的中心存在于由与倾斜槽基准线平行且距所述倾斜槽基准线的距离为3mm的2条倾斜槽平行线围成的范围，所述倾斜槽基准线，在不存在所述主刀槽花纹的情况下是连结所述倾斜槽的延伸方向两端处的宽度方向中心点彼此的线，在存在所述主刀槽花纹的情况下是将所述倾斜槽和所述主刀槽花纹视为1个凹部而连结其两端处的宽度方向中心线彼此的线。

13.根据权利要求12所述的充气轮胎，

在所述凹坑群中，接地后端的凹坑的中心存在于由2条所述倾斜槽平行线围成的范围。

14.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

在将距所述凹坑群最近的槽即附近槽的宽度设为GW，将深度设为GD，将槽壁角度设为θ的情况下，

满足Arctan[GD/(GW/2)]≤θ≤Arctan[GD/(GW/2)]×1.3。

15.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，

形成一端与周向主槽中的任一条连通并且另一端在陆部内终止或与主刀槽花纹连通的倾斜槽，在具有与所述倾斜槽连通的主刀槽花纹的同时具有从所述主刀槽花纹分支的分支刀槽花纹。