[发明专利]散热器风扇在审
申请号: | 202080086880.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN114945736A | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·弗罗;贝恩德·莫雷尔;托马斯·德雷森 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件欧洲两合公司 |
主分类号: | F01P5/06 | 分类号: | F01P5/06;F01P5/04;F01P11/10;F04D29/16;F04D29/32 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;韩毅 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 风扇 | ||
1.散热器风扇(4),所述散热器风扇具有
-风扇框架(6),所述风扇框架具有框架上侧(O)和框架下侧(U)以及风扇叶轮凹部(10),所述风扇叶轮凹部由框架环(12)包围,和
-以能转动的方式布置在所述风扇叶轮凹部(10)内的风扇叶轮(8),所述风扇叶轮用于沿从框架上侧(O)往框架下侧(U)的输送方向(F)输送气流,
-其中,所述风扇叶轮(8)具备带有一定数量径向定向的叶片(16)的中央毂罐(14)以及具备将所述叶片(16)在叶片尖端侧彼此连接的外圈(24),
-其中,在所述外圈(24)和所述框架环(12)之间形成环绕的环形间隙(26),
-其中,在所述环形间隙(26)内引入用于减少反向于所述输送方向(F)定向的间隙流的起旋的肋结构,
-其中,所述框架环(12)在所述框架下侧(U)以框架环区段(40)轴向延伸超出所述外圈(24),并且
-其中,所述框架环区段(40)平行于输送方向(F)定向或相对于输送方向(F)以倾斜角(NW)径向向内定向。
2.根据权利要求1所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
轴向突出的框架环区段(40)实施成无兜槽式的。
3.根据权利要求1或2所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述外圈(24)的外圈端面(42)至所述框架环区段(40)的框架环端面(44)的连接线(V)相对于所述输送方向(F)以锐角(W)倾斜。
4.根据权利要求3所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述框架环端面(44)所述外圈端面(42)之间的轴向间距(dA)大于或等于所述外圈端面(42)和所述框架环端面(44)之间的径向间距(dR)。
5.根据权利要求1至4之一所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述外圈(24)的径向唇(36)在所述框架上侧(O)范围内在径向方向(R)上与所述环形间隙(26)对齐。
6.根据权利要求1至5之一所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述肋结构(28)具有一定数量的在周边侧分布布置的肋(30),所述肋至少区段式伸入所述环形间隙(26)。
7.根据权利要求1至6之一所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述肋结构(28)一件式地成形于所述框架环(12)的面对所述外圈(24)的内周(32)上。
8.根据权利要求1至7之一所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述框架环区段(40)至少区段式径向反扣所述外圈(24)。
9.根据权利要求1至8之一所述的散热器风扇(4),
其特征在于,
所述框架环(12)在所述环形间隙(26)范围内具有环绕的轮廓(48、48‘、50),所述环绕的轮廓至少区段式减小所述框架环()和所述外圈()之间的净宽度。
10.散热器风扇模块(2),所述散热器风扇模块具有根据权利要求1至9之一所述的散热器风扇(4)和借助径向定向的横杆(20)保持在风扇框架(6)的风扇叶轮凹部(10)内的电动马达。
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