[发明专利]一种辅助转向的交互方法及交互系统

说明书

本发明提供了一种辅助转向的交互方法及交互系统。上述的交互方法包括以下步骤：判断方向盘是否被转动；以及响应于上述方向盘被转动，输出与转向相关的交互内容；其中上述交互内容至少包括：用于显示的转向轮的当前转向状态，以提示上述方向盘的转动角度与上述转向轮的转向角度之间的对应关系。本发明还提供了一种辅助转向的交互系统。根据本发明所提供的辅助转向的交互方法及交互系统，能够帮助新手驾驶员了解转向情况，帮助驾驶员熟悉转向操作，辅助驾驶员完成转向操作。

技术领域

本发明涉及智能车辆领域，尤其涉及能够辅助驾驶员转向的交互方法及交互系统。

背景技术

随着经济的发展，尤其是汽车工业的发展，现在社会的汽车数量越来越多，伴随着人们生活水平的提高，将汽车用作代步工具已经非常普遍，消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高，但目前市场上常见的汽车配置都满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。

车辆的人性化和智能化可以通过车辆的操作便捷性来体现。尤其对于新手驾驶员来说，若能够辅助驾驶员快速了解车辆在形式过程中的状态以及操作方法，则能够大大提高车辆的操作便捷性和友好性，改善用户体验。

对于新手驾驶员来说，变道、转向、倒车等操作是驾驶初期的难点。变道、转向、倒车这些操作之所以很难，有一方面原因在于新手驾驶员难以把握转向盘的操作角度。方向盘是用来控制转向轮的转向角度的，但是方向盘的转动角度与转向轮实际的转向角度是不一致的，并不是说方向盘转动一圈，转向轮就转向一圈的，方向盘转动角度与转向轮转向角度的不一致给驾驶员转动方向转带来了难处。另一方面原因在于，各个车型的长度不一致，所需要的转向角度也是不一致的，对于不熟悉该车型的驾驶员是很难掌握的。例如，在调头操作时，经常因为转向角度不足而无法一次性地把整个车身调转。在面对不熟悉的车辆时，例如新车、租车、代驾、共享等，即使是有经验的驾驶员也算是新手驾驶员。

有鉴于此，希望能够提供一种辅助转向的交互方法及交互系统，能够帮助新手驾驶员了解转向情况，帮助驾驶员熟悉转向操作。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

如上所描述的，为了解决现有技术中驾驶员不了解方向盘与转向轮之间的关系引起新手驾驶员难以准确转向，由于不熟悉车辆引起驾驶员转向不足，降低车辆操作友好性的问题，本发明提供了一种辅助转向的交互方法及交互系统。

根据本发明的一方面所提供的辅助转向的交互方法包括以下步骤：

判断方向盘是否被转动；以及

响应于上述方向盘被转动，输出与转向相关的交互内容；其中

上述交互内容至少包括：

用于显示的转向轮的当前转向状态，以提示上述方向盘的转动角度与上述转向轮的转向角度之间的对应关系。

根据本发明的另一方面所提供的辅助转向的交互系统包括：处理器、存储器、方向盘、转向轮以及交互装置，上述方向盘的转动状态和上述转向轮的转向状态通信输入地连接至上述处理器，上述交互装置通信输出地连接至上述处理器；其中

上述处理器在执行存储在上述存储器上的计算机可读指令时实现以下步骤：

判断上述方向盘是否被转动；以及

响应于上述方向盘被转动，输出与转向相关的交互内容；其中

上述交互内容至少包括：

输出至上述交互装置的用于显示的上述转向轮的当前转向状态，以提示驾驶员上述方向盘的转动角度与上述转向轮的转向角度之间的对应关系。