[发明专利]用于内燃机的气体净化催化剂在审
| 申请号： | 202110019146.0 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN112844376A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 林哲范;南润相;郑镇宇;宋荣日 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B01J23/44 | 分类号： | B01J23/44;B01J23/63;B01J23/10;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/72;B01D53/94 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 徐丽华 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气体 净化 催化剂 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于内燃机的气体净化催化剂，包括：
载体；以及
形成在所述载体上的催化剂层，其中，所述催化剂层包括第一催化剂和第二催化剂，其中
所述第一催化剂是氧化铝第一担载体和负载在所述第一担载体中的Pd；以及
所述第二催化剂是二氧化铈-氧化锆复合氧化物第二担载体和负载在所述第二担载体中的Rh，
其中，所述第一催化剂和所述第二催化剂的混合比为60：40wt％至70：30wt％，并且
所述催化剂是单层，
基于100wt％的全部第一担载体，所述Pd的负载量为1wt％至4wt％，
基于100wt％的全部第二担载体，所述Rh的负载量为0.1wt％至1wt％，并且
所述载体是整体型载体。
2.根据权利要求1所述的用于内燃机的气体净化催化剂，其中，所述第二担载体包括20wt％至70wt％的二氧化铈和80wt％至30wt％的氧化锆。
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