[发明专利]一种可根据地面粗糙度调整表面摩擦力的驱动轮

说明书

本发明涉及汽车驱动相关领域，公开了一种可根据地面粗糙度调整表面摩擦力的驱动轮，包括按键弹簧，按键弹簧内左右等距设有两个转轮腔，右侧转轮腔左端壁内转动配合连接有向左延伸至左侧转轮腔内的驱动轴，驱动轴上固定连接有位于转轮腔内的车轮，右侧车轮左端面固定连接有位于转轮腔内的摩擦盘，通过控制升降块的升降，以定位块滑动的距离判断地面的粗糙度，从而针对不同路况触发不同的转动方式，当地面因为积雪等环境因素变得过于平滑时，触发触发磁铁，从而控制摩擦板伸展而出，与地面相抵，从而提高车轮与地面之间的摩擦力，避免由于车轮打滑，导致车辆无法正常行驶的现象发生，在提高车轮使用寿命的同时，提高了行驶安全性。

技术领域

本发明涉及汽车驱动相关领域，尤其是一种可根据地面粗糙度调整表面摩擦力的驱动轮。

背景技术

在汽车行驶过程中，车轮是驱动汽车行驶不可缺少的重要组成部分，车轮的好坏决定着汽车在行驶过程中是否会出现打滑，侧滑等现象的发生，现阶段的防止车轮打滑的方式是在车轮底部安装一条可旋转的铁链，用来增大车轮与地面的摩擦力，然而这种方式会对车轮造成一定的磨损，影响到车轮的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可根据地面粗糙度调整表面摩擦力的驱动轮，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可根据地面粗糙度调整表面摩擦力的驱动轮，包括车体，所述车体内左右等距设有两个转轮腔，右侧所述转轮腔左端壁内转动配合连接有向左延伸至左侧所述转轮腔内的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有位于所述转轮腔内的车轮，右侧所述车轮左端面固定连接有位于所述转轮腔内的摩擦盘，所述摩擦盘内设有自由转动腔，所述驱动轴贯穿所述摩擦盘和所述自由转动腔，所述自由转动腔外端壁连通设有伸展腔，所述伸展腔远离所述驱动轴侧端壁以所述驱动轴为中心周向等距连通设有多个开口向外的通过腔，所述摩擦盘内设有位于所述花键腔左侧的正反转齿轮腔，所述正反转齿轮腔左端壁连通设有移动轴活动腔，所述移动轴活动腔左端壁连通设有磁铁滑动腔，所述摩擦盘内设有位于所述正反转齿轮腔下侧的万向齿轮腔，所述万向齿轮腔左端壁连通设有开口向左的球形腔，所述球形腔内转动配合连接有与右侧所述转轮腔左端壁相抵且摩擦配合的万向球，所述万向齿轮腔下端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述万向齿轮腔至所述正反转齿轮腔内的正反转驱动轴，所述正反转驱动轴固定连接有位于所述万向齿轮腔内且与所述万向球摩擦配合的万向摩擦轮，所述正反转驱动轴上侧末端固定连接有位于所述正反转齿轮腔内的正反转斜齿轮，所述正反转齿轮腔右端壁转动配合连接有向右延伸贯穿所述齿轮啮合腔至所述齿轮啮合腔右端壁内的花键驱动轴。

在上述技术方案基础上，所述花键驱动轴内设有开口向左的花键腔，所述花键腔内花键配合连接有向左延伸贯穿所述正反转齿轮腔至所述移动轴活动腔内的移动齿轮轴，所述移动齿轮轴上固定连接有位于所述正反转齿轮腔内且能够与所述正反转斜齿轮啮合的正转斜齿轮，所述移动齿轮轴上固定连接有位于所述正反转齿轮腔内且位于所述正转斜齿轮左侧的反转斜齿轮，所述反转斜齿轮能够与所述正反转斜齿轮啮合，所述移动齿轮轴右端面与所述花键腔右端壁之间固定连接有花键弹簧，所述移动齿轮轴左侧末端固定连接有位于所述移动轴活动腔内的移动磁铁块，所述磁铁滑动腔内滑动配合连接有能够与所述移动磁铁块相对应的滑动磁铁块，所述滑动磁铁块上端面与所述磁铁滑动腔上端壁之间固定连接有推力弹簧。

在上述技术方案基础上，所述花键驱动轴上固定连接有位于所述齿轮啮合腔内的摩擦驱动轮，所述齿轮啮合腔右端壁内转动配合连接有向左延伸贯穿所述齿轮啮合腔至所述齿轮啮合腔左端壁内且位于所述花键驱动轴上侧的自由齿轮轴，所述自由齿轮轴上固定连接有位于所述齿轮啮合腔内的摩擦输出轮，所述摩擦输出轮与所述摩擦驱动轮之间动力配合连接有摩擦同步带，所述摩擦输出轮右端面固定连接有位于所述齿轮啮合腔内且与所述自由齿轮轴固定连接的内齿轮，所述齿轮啮合腔左端壁连通设有绷紧腔，所述绷紧腔内滑动配合连接有绷紧块，所述绷紧块左端面与所述绷紧腔左端壁之间固定连接有绷紧弹簧。