[发明专利]一种电动车安全用电监控装置

说明书

本发明公开了一种电动车安全用电监控装置，包括数据处理中心、远程管理平台、电动车安全用电监控和信息端，数据处理中心、远程管理平台、电动车安全用电监控和信息端通过网络实现信息的远程管理，电动车安全用电监控包括输入电源、电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块、正极电流连接模块、负极电流连接模块、安电芯集成模块和蓄电池，输入电源上连接有线路，线路上连接设置有线路温控模块一和线路温控模块二，输入电源依次与电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块电性连接；本发明采用上述系统模块，能够有效监测电动车电瓶和线缆在充电时产生的电瓶及线路温度、电压、电流、电瓶气压等安全隐患，形成统一远程智能科学管理。

技术领域

本发明涉及电动车安全用电领域，具体是指一种电动车安全用电监控装置。

背景技术

根据“国务院安全生产委员会关于印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》的通知”重要指示：对各企业、小区物业、居民住宅区、老旧小区、城中村实行集中管理等措施要求，“安电云-城市电动车车电宝安全管理系统”一体化解决方案的技术应用能够快速有效解决城市电动车引发的火灾隐患，把所有的电动车集中统一形成“一张图”智能科学管理，为用户人身及财产安全提供有效安全和保险保障。

我国电动车火灾事故频发，几乎每天都有大小因电动车发生的火灾事故，在全国火灾事故中造成了极大的影响。据统计，全国电气引起的火灾事故占比火灾事故最高，其中因电气原因导致的火灾事故占比30％以上，特重大事故及以上占火灾总数约70％，电动车充电、电瓶发生爆炸等问题引发的火灾排在第一位，由此可见电动车充电的问题上给人们生活带来极大危害，由于电动车电瓶及线路的广泛性和隐蔽性，无法对电动车线路老化、电瓶等隐患进行有效防控，而造成电动车在充电时电瓶发生爆炸而引起火灾事故。目前国内市场电动车充电桩及充电器和电瓶品牌比较混乱，也有少数劣质厂商缺乏质量保障，缺少统一智能管理。

现有技术中虽然存在改造电动车充电桩应用的规范，充电桩的应用规范只能解决电动车用户在充电时不会或减少私自乱接电源现象，并解决不了电动车电瓶发生爆炸和充电时电压、电流过高而引起火灾事故。

因此，一种用于解决上述问题的电动车安全用电监控装置成为整个社会亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种电动车安全用电监控装置，包括数据处理中心、远程管理平台、电动车安全用电监控和信息端，所述数据处理中心、远程管理平台、电动车安全用电监控和信息端通过网络实现信息的远程管理，所述电动车安全用电监控包括输入电源、电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块、正极电流连接模块、负极电流连接模块、安电芯集成模块和蓄电池，所述输入电源上连接有线路，所述线路上连接设置有线路温控模块一和线路温控模块二，所述输入电源依次与电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块电性连接，所述正极电流连接模块、负极电流连接模块与蓄电池之间设置有温控排风扇、故障电弧监控模块、远程控制断路模块、蓄电池气压监测模块和蓄电池智能监测模块，所述安电芯集成模块依次与防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块、正极电流连接模块、负极电流连接模块、温控排风扇、故障电弧监控模块、远程控制断路模块、蓄电池气压监测模块、蓄电池智能监测模块电性连接，所述安电芯集成模块上设置有连接端子，所述安电芯集成模块通过连接端子与线路温控模块一、线路温控模块二、电性连接。

进一步地，所述数据处理中心为云端服务器，所述数据处理中心包括移动端和PC端，所述远程管理平台采用人工智能操作。

进一步地，所述蓄电池上设置有连接线路，所述连接线路上设置有蓄电池温控模块一和蓄电池温控模块二。

进一步地，所述温控排风扇用于连接正负极电源，由设备内部温度控制启动电源工作。

进一步地，所述电动车安全用电监控上连接设置有信号接收模块。

进一步地，所述安电芯集成模块通过连接端子与蓄电池温控模块一和蓄电池温控模块二电性连接。