[发明专利]带有弹性支撑的轴承组件及航空发动机

权利要求书

1.一种带有弹性支撑的轴承组件，其特征在于，包括：

滚珠轴承(20)，被配置为套设在转子(10)上；

滚棒轴承(50)，与所述滚珠轴承(20)同轴设置，被配置为套设在所述转子(10)上；

滚珠轴承弹支(30)，套设在所述滚珠轴承(20)的外环(21)上，被配置为与刚性支撑件连接；

滚棒轴承弹支(40)，与所述滚棒轴承(50)的外环(51)连接或一体制成，被配置为与所述刚性支撑件连接，

其中，在所述滚珠轴承(20)的外环(21)与所述滚棒轴承弹支(40)之间形成有轴向嵌接结构。

2.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，在所述滚珠轴承(20)的外环(21)与所述滚珠轴承弹支(30)之间形成有过渡配合或过盈配合的径向嵌接结构。

3.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述轴向嵌接结构包括：

第一凹槽(411)，位于所述滚棒轴承弹支(40)；

第一凸台(213)，位于所述滚珠轴承(20)的外环(21)，沿轴向朝所述滚棒轴承(50)延伸，并在轴向上嵌入所述第一凹槽(411)，

其中，所述第一凸台(213)与所述第一凹槽(411)在周向上和轴向上均具有间隙。

4.根据权利要求3所述的轴承组件，其特征在于，在所述滚珠轴承(20)的外环(21)与所述滚珠轴承弹支(30)之间形成有径向嵌接结构，所述径向嵌接结构包括：

第二凹槽(331)，位于所述滚珠轴承弹支(30)；

第二凸台(211)，位于所述滚珠轴承(20)的外环(21)，并在径向上嵌入所述第二凹槽(331)，

其中，所述第二凸台(211)与所述第二凹槽(331)在周向上和/或轴向上过渡配合或过盈配合。

5.根据权利要求4所述的轴承组件，其特征在于，所述轴向嵌接结构包括位于所述滚珠轴承(20)的外环(21)的多个第一凸台(213)，所述径向嵌接结构包括位于述滚珠轴承(20)的外环(21)的多个第二凸台(211)，所述多个第二凸台(211)均沿轴向朝所述滚棒轴承(50)延伸。

6.根据权利要求5所述的轴承组件，其特征在于，所述多个第一凸台(213)和所述多个第二凸台(211)沿周向在所述滚珠轴承(20)的外环(21)上交替设置。

7.根据权利要求5所述的轴承组件，其特征在于，所述多个第一凸台(213)和所述多个第二凸台(211)沿周向等角度间隔设置。

8.根据权利要求4所述的轴承组件，其特征在于，所述滚珠轴承(20)的外环(21)具有沿周向间隔排布的多个第一泄油孔(212)，所述滚珠轴承弹支(30)具有沿周向间隔排布的多个第二泄油孔(332)，所述多个第一泄油孔(212)的至少部分与所述多个第二泄油孔(332)的至少部分在径向上对齐，所述多个第一泄油孔(212)与所述第一凸台(213)之间具有固定的角向关系，所述多个第二泄油孔(332)与所述第二凹槽(331)之间具有固定的角向关系。

9.根据权利要求8所述的轴承组件，其特征在于，所述滚珠轴承(20)的外环(21)的内侧滚道的底部具有环形泄油槽(214)，所述多个第一泄油孔(212)均位于所述环形泄油槽(214)的槽底。

10.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述滚珠轴承(20)的滚动体(22)包括氮化硅陶瓷滚动体。